Точно были Cadillac XT4 земли с точки зрения объема продаж еще предстоит увидеть. Бренд записал свои первые продажи только что выпущенного компактного кроссовера в сентябре, с 212 примерами, оставив U. S. много. Предлагается с одним двигателем (здоровый с турбонаддувом 2. 0-литровый) и однократной трансмиссией (с девятью скоростями), XT4 — это Cadillac # 8217, отчаянно необходимый вход на премиальный компактный рынок CUV — жаркий сегмент, где задержка Cadillac # 8217 ставит его в невыгодное положение.
Но, возможно, этот XT4 является лишь отправной точкой. Рендеринг на странице Cadillac # 8217; XT4 show-and-tell показывает, что бренд может придерживаться более высоких ожиданий по производительности для маленькой ute. Впервые замеченный GM Authority, эскиз и связанный с ним рендеринг показывают вариант V-Sport XT4, хотя тот, который не собирается проскальзывать из чертежа в демонстрационный зал без изменений. Очевидно, что Cadillac не собирается превращать XT4 в громоздкую широкоугольную форму, в комплекте с резиной-тягачей и выхлопными трубами, такими как гаубичные бочки. Тем не менее, большая производительность и большая мощность — это тактика, позволяющая большему количеству глаз попасть на определенную модель.
Там # 8217; s также, что фактор повышения ATP. Ожидается, что в толпе премиум-класса появятся спортивные оправы и надвигающееся исключение буквы № 8220; V # 8221; . Что касается того, какой двигатель будет использовать XT4 V-Sport, начните гадать. Существующий завод № 8217, с 237 л. с.
и 258 фунт-фут, не достаточен для выполнения задачи, так как значок V-Sport — это № 8217; t предназначен для того, чтобы стать частью пакета безрезультатного внешнего вида. Модели V-Sport требуют дополнительного бодрости. GM утверждает, что автопроизводитель исключил двигатель V6 для этого приложения, то есть мы могли бы смотреть на более высокий выход 2. 0-литровый или, возможно, возможно, возможно, 2. 7-литровый четырехцилиндровый четырехцилиндровый двигатель TriPower, запущенный в 2019 году Chevrolet Silverado.
Это может показаться большим, поскольку GM спроектировал этот двигатель специально для использования в грузовике, связав его с автоматикой с 10 скоростями, используемой только на заднеприводных транспортных средствах. Может ли это сделать брак? . Мы ждем решения GM # 8217. .
Источник: thetruthaboutcars.com