Редко увиденный (в любое время после 1999 года) Mazda Navajo был часто забытым меньшим братом Ford # 8217, невероятно популярным Explorer первого поколения. Пример вывел на продажу в Висконсине, и он стал настолько новым, насколько это возможно. Нам нужно проверить это. Эксплорер Ford # 8217 был представлен в 1991 году и быстро стал новой жаждой для семей по всей стране. Оживленные члены среднего класса торговали усталыми минивэнами или даже более усталыми большими вагонами и отскакивали по стране в своем новом проводнике Эдди Бауэре или, возможно, в XLT (грустно!),. И через город у дилера Mazda был полностью японский Explorer для продажи с именем коренного американца.
Рожденный того времени, когда Ford принадлежал Mazda, Navajo также был представлен для модельного года 1991 года. Он получил приз за первый внедорожник, проданный под именем Mazda. В отличие от Проводника, который был доступен в трех- или пятидверных конфигурациях, Навахо был доступен только как бывший. Основное различие между американскими и японскими братьями заключалось в обработке спереди и сзади, а некоторые конструкции колес. На Навахо были предложены два разных уровня отделки салона: базовый DX или # 8220; престижный номер 8221; .
В отличие от Проводника, Navajo поставлялся с некоторым стандартным оборудованием даже в обличье DX. Электрические стеклоподъемники, замки и зеркала всегда были стандартными, а отделка LX включала кожаное рулевое колесо и некоторое дополнительное внутреннее освещение. Первоначальный покупатель сегодня # 8217; s Rare Ride решил, что этих вещей недостаточно, и выбрал премиальный пакет для сопровождения своего Navajo LX. Кондиционеры, кассетная стереосистема, силовой поясничный и ручной люк были всеми преимуществами проверки бокса премиум-класса. Все примеры навахо были оснащены Ford # 8217; s 4.
0-литровый Кельн V6. Несмотря на хорошую ценность, у Навахо были некоторые проблемы. Первым из них было название на решетке, так как потребители не смотрели на Mazda для внедорожника. Указанный поток клиентов был еще более ограничен предикатом Ford # 8217, предлагающим Navajo только в трехдверной конфигурации. Семьи потребовали пять дверей, и Мазда не предложила, чтобы многие на микроавтобусе MPV.
Конечным результатом были низкие показатели продаж, и навахо было прекращено после 1994 модельного года. Этот необычный чистый Navajo we # 8217; просмотр был недавно включен в список Racine # 8217; Craigslist. Он оснащен полным приводом, пятиступенчатой механической коробкой передач и всего 60 000 миль на часах. Запрашиваемая цена? . .
Источник: thetruthaboutcars.com