Часто встречающийся в своем более крупном, более старшем братеше # 8217; s, компактный кроссовер Acura # 8217; компактный кроссовер RDX, по крайней мере, может похвастаться тем, что является самым продаваемым автомобилем марки № 8217;. За первые четыре месяца 2018 года американцы собрали 15 326 небольших кроссоверов по сравнению с MDX # 8217, с 13 909. Но с популярностью приходит ответственность. Поскольку производство начинается в Огайо на следующем поколении RDX, самый маленький кроссовер Acura # 8217 должен преодолеть свои собственные падающие продажи, чтобы помочь обратить вспять бренд # 8217;. Для модельного года 2019 года RDX возвращается к своим корням — по крайней мере, с точки зрения типа двигателя. Уведенный — это 3.
5-литровый двигатель V6; . Однако, в отличие от модели первого поколения, четырехугольник модели # 8217 теперь смещает 2. 0 литров и генерирует здоровую 272 лошадиных силы и 280 фунт-фут крутящего момента. Присоединение к новой мельнице — автоматическая коробка передач с 10 скоростями — вряд ли норма для компактного класса. По размеру новая колесная база модели № 8217 растягивает дополнительные 2.
5 дюймов, с увеличением дорожки на 1. 2 дюйма. Благодаря усовершенствованной системе полного привода на кране (способный направить 70 процентов крутящего момента двигателя 8217 на задние колеса или сбросить все это на любой из этих задних пончиков), а тело проявляет большую агрессию, чем раньше . Техническое волшебство приходит в виде 10. 2-дюймовый информационно-развлекательный экран с приводом True Touchpad.
Там # 8217; нет курсоров в поле зрения, так как тачпад предлагает то, что Acura вызывает # 8220; абсолютное позиционирование. # 8221; . Время покажет, покупают ли покупатели эту функцию. Acura знает, что нужно сделать RDX гораздо более привлекательным для U. S.
покупатель, поскольку полная треть его американского объема теперь исходит из модели. В отличие от конкурирующего Lexus, стабилизатор Acura # 8217; s # 8217; t переполнен с прибыльными кроссоверами и что большая проблема. С самого начала после рецессии 52 361 единиц, проданных в 2016 году, ежегодный объем RDX # 8217 сократился до 35 487 автомобилей в прошлом году. В этом году продажи RDX выросли на 3. 6 процентов.
Только у двух грузовых автомобилей в своем составе, Acura hasn # 8217; t удалось компенсировать потерю продаж легковых автомобилей. Продажи бренда № 8217 снизились с 177 165 автомобилей в 2015 году до 154 602 в 2017 году. Объем за первые четыре месяца 2018 года упал 1. 3 процента. Недостаток в том, что модель, которая сейчас выкачивается из сборки сборки Honda East # 8217, сталкивается с жесткой конкуренцией.
Чтобы получить замечание, корзина положительных героев, которую Acura приносит на стол, должна резонировать с покупателями, а цена может быть слишком дорогой. На данный момент эта наклейка остается загадкой. .
Источник: thetruthaboutcars.com