Оксфорд запретит бензин и дизельные автомобили из своего центра города с 2020 года в последнем раунде планов качества воздуха. Это будет первый город в Великобритании, который представит такой запрет, идя дальше, чем лондонская плата за перегрузку и предстоящий T-Charge для дизельных автомобилей с высоким уровнем загрязнения. Оксфордский городской совет также заявил, что это будет первая зона такого типа в мире. Запрет приведет к снижению уровня двуокиси азота в худшем загрязнении города, Джордж-стрит, на 74%, возвращая его к естественным уровням загрязнения. Идея еще не получила зеленый свет и столкнется с шестинедельной общественной консультацией. Тем не менее, традиционно, Оксфорд является экологически безопасным городом, поэтому ожидается, что это предложение столкнется с меньшей оппозицией, чем предстоящий T-Charge капитал.
Оксфордская зона с нулевой эмиссией будет также развиваться каждые пять лет. После первоначального запуска город расширит площадь в 2025 и 2030 годах; . Оксфордский городской советник Джон Таннер сказал: «Каждый, кто использует Оксфордский центр, имеет право дышать чистым воздухом. Я хотел бы призвать всех, кто использует центр города Оксфорд, принять участие в консультациях. Нам нужно детально узнать, что нужно людям, чтобы мы могли планировать зону нулевого выброса, которая сводит к минимуму воздействие на бизнес и жителей, а также оказывает максимальное влияние на здоровье города.
«Местные автобусные операторы высказались в поддержку этой схемы, а Stagecoach и Oxford Bus Company вложили значительные средства в электрифицированные автобусы в последнее время. .
Источник: autocar.co.uk