Когда пассажирские автомобили покидают ряды, битва за продажи и прибыль в Детройте будут вестись почти исключительно с грузовиками. Вы уже видели, что General Motors предлагает покупателям HD-автомобилей, а Fiat Chrysler # 8217, как ожидается, покажет собственную альтернативу линии Super Duty от Ford # 8217. Однако, как прибыльные, как полтонны и HD, GM # 8217; с нетерпением жду, чтобы оспаривать Ford своей новой, средней мощностью линии Silverado, показал ранее в этом году. С помощью этого грузовика «Генерал» надеется превратить продажи средней мощности в коммерческий спрос на низкоскоростные пикапы и внедорожники. Более выгодная сторона продаж флота — коммерческие продажи — квадратная в рейтингах GM # 8217, сообщает Reuters. В прошлом году автопроизводитель объявил о планах повышения прибыльности, вызвав поток транспортных средств, в основном автомобилей, арендованных автопарков.
Теперь это приводит к потоку автомобилей для розничных покупателей, чтобы погасить огни в неудовлетворительных растениях. Это оставляет автомобили с более высокой маржей для получения дополнительных денег для автопроизводителя. В коммерческом поле для грузовиков Ford является королем, но GM # 8217;. Автопроизводитель зафиксировал 24-процентный рост коммерческих продаж в ноябре, даже когда розничные продажи упали на 1 процент. (GM теперь сохраняет полную статистику продаж от посторонних глаз, публикуя данные только ежеквартально.
) В то же время годовые продажи в аренду упали до 10 процентов от объема GM # 8217, с 15. 8 процентов пять лет назад. За этот период коммерческие продажи выросли с 7. 8 процентов от общего объема до 11 процентов. На этой неделе GM и партнер Navistar International Corp.
начать производство Silverado 4500, 5500 и 6500 с надеждой на привлечение заказов от общественных отделов, коммунальных предприятий и строительных компаний. Компания надеется, что, как видно на других грузовиках средней грузоподъемности, эти продажи переходят на покупку небольших автомобилей GM. В среднем по отрасли около шести легких грузовиков и автомобилей для покупки каждого грузовика средней грузоподъемности. GM отменил свою линию грузовых автомобилей средней грузоподъемности во время банкротства 2009 года. Теперь линия возвращается — с гораздо большим количеством корпоративного брендинга, чем раньше, плюс прямая линия к известной линии Silverado — так же, как автопроизводитель погружается глубоко в свои усилия по оптимизации.
Что касается основного конкурента GM # 8217, продажи коммерческих автомобилей Ford # 8217 составили 12. 4 процента от общего объема в ноябре, до 2. 1 балл за прошлый ноября # 8217;. С начала года коммерческий объем Blue Oval # 8217 составляет 12. 9 процентов, что на один пункт больше, чем в прошлом году.
Напротив, продажи в аренду 7. 5 процентов в прошлом месяце представляют собой 2. На 9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. .
Источник: thetruthaboutcars.com