Это заняло годы, но Fiat Chrysler Automobiles окончательно освободилась от веса неоплаченного кредита, ожидая, пока правительство устает и сдастся. Не то, чтобы преследователь автопроизводителя # 8217 когда-либо ожидал вернуть деньги. На этой неделе выяснилось, что Канада, которая затонула почти 14 миллиардов долларов в General Motors и Chrysler во время рецессии, спокойно списала $ 2. Кредит в размере 6 миллиардов (CAD), предоставленный Chrysler в 2009 году. Это не последняя битва денег перед правительством этой страны двумя автопроизводителями, но это крупный выдающийся кусок. В свою защиту федералы не имели надежды в аду получить погашение кредита, поскольку компания, которая его получила, больше не существует.
# 8220; После исчерпания всех потенциальных возможностей для восстановления, $ 1. 125 миллиардов долларов США плюс начисленное списание процентов по отношению к # 8216; Old Chrysler # 8217; . Документы показывают, что деньги были предоставлены Chrysler LLC в марте 2009 года. Компания, которая возникла в нетронутом автомобилестроителе, проехала Fiat Chrysler Automobiles, выплатила 1 доллар США. 7 млрд.
Кредитов в 2011 году. Дальнейшая сантехника страны # 8217; финансы s показывают выдающийся кредит в размере 1 миллиард долларов на # 8220; Старый GM # 8221; . В 2015 году правительство страны № 8217, которое приобрело запас ГМ, чтобы сохранить его на плаву, продало оставшиеся 73. 4 миллиона акций Goldman, Sachs amp; . Откровение о списании Chrysler вызвало гнев среди типов финансовой прозрачности к северу от границы.
Как в U. S. , спасение оставило налогоплательщиков на крючке за миллиарды, но картина того, кто должен, что более непрозрачно в Канаде. По оценкам, Канада потеряла 3 доллара. 7 миллиардов на сделку.
U. S. Казначейство сообщило в 2014 году, что общая потеря американских налогоплательщиков составила 9 долларов США. 26 миллиардов. Новость о списании, скорее всего, приобрела еще большую остроту, если бы федерации не воздержались от такого же корпоративного благосостояния, которым пользовались Ford и Toyota в последние годы.
Тем не менее, FCA увидела недавнее финансирование от правительства Онтарио. Два сборных завода FCA в Онтарио выкатывают мини-автомобили Dodge Grand Caravan и Chrysler Pacifica, а также задние диски Chrysler 300 и Dodge Charger и купе Dodge Challenger. .
Источник: thetruthaboutcars.com