Там # 8217 больше для жизни в Канаде, чем просто более высокие налоги, вторжения белых медведей и жестокая холодная погода. По какой-то причине обитателям Большого Белого Севера разрешено пользоваться большим выбором в нижней части модельного ряда Mercedes-Benz. Например, американцы могут быть прощены, если они не знают о B-Class Electric Drive, маломощном EV-хэтчбеке, который укусил пыль в конце прошлого года. MB продал только 744 из них в U. S. в 2017 году.
Между тем, канадцы могут все еще ходить в свой местный дилер и подписываться на 2018 B250, обычный вариант, оснащенный CLA-Class # 8217; . 0-литровый четырехцилиндровый. Модель EV никогда не пробивалась к северу от границы, в то время как обычная модель никогда не пробивалась к югу от 49-й параллели. В пятницу автопроизводитель вытащил обертывания почти весь путь от своего нового A-CLASS — более совершенной модели начального уровня на переднем диске, которая сделала свой первый выход на североамериканский рынок. Разработанный, чтобы заманить покупателей, которые не считали бы бренд, A-Class будет порождать пятидверный и седанный вариант в Европе, в то время как американские покупатели могут ожидать только четырехдверный.
И Канада? . # 8220; Наш U. S. коллеги уже подтвердили, что они будут продавать только седан версии A-Class, № 8221; . Фултон, президент и главный исполнительный директор Mercedes-Benz Canada, в пятницу.
# 8220; и версия для хэтчбека и седана будет доступна в Канаде; . # 8221; . Почему еще бы Nissan отказался от TTAC № 8217, Крис Тонн, предложив Micra на этом рынке, но не U. S. ? .
# 8221; . На канадском рынке хэтчбек A-класса вмещает 13 человек. 1 кубический фут груза за задними сиденьями. На переднем плане A250 (по-видимому, в обоих bodystyles) имеет турбонаддув 2. 0-литровый четырехцилиндровый двигатель для 221 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента, соединенный с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
Доступный полноприводный полноприводный полноприводный 4Matic может быть оснащен дополнительными зелеными (или психами). 17-дюймовые колеса стандартно подходят для A-Class, с 18-дюймовыми дополнительными опциями. Задний мост автомобиля № 8217 установлен на подрамнике, который дополнительно изолирует корпус от дорожных колебаний через резиновые втулки. Внутри, модель # 8217; s претендует на славу — это система с двумя экранами, которая доминирует над черточкой. Эти экраны, предлагаемые в 7.
0 или 10. 25-дюймовые версии, предлагают пользователям доступ к автомеханике № 8217, новой мультимедийной системе MBUX (Mercedes-Benz User Experience). # 8217; слишком много возможностей подключения для отображения; . 2019 A-Class прибывает в США и Канаду в конце этого года. Ценообразование hasn # 8217; t было объявлено, но ожидается, что модель MSRP модели # 8217 будет подрезать модель CLA (и в Канаде, B-Class).
.
Источник: thetruthaboutcars.com