Вы знали, что это идет. Открытие первого грузовика Jeep за последние тридцать лет было ожидаемым событием в L. . Автосалон с нашим человеком на месте, сообщающим в то время, что ни человек, ни зверь не могли получить доступ к области СМИ. Получение признания во время показа было только немного менее трудным чем избиение Рида Бигленда в армрестлинге. Несмотря на то, что мы по-прежнему не ценим цены, мы знаем уровень экипировки, предоставляемой каждой модели Gladiator, в том числе — подождите! .
Даже самый дешевый (относительный термин) Gladiator, очевидно, сможет буксировать лучшие в своем классе 7650 фунтов — число, которое превосходит все, кроме пары из пятнадцати конфигураций V6 Ram 1500, с которыми он делит пространство выставочного зала — и даже . 55 экипированных 4 # 215; 2 квадрацикла) победили только на скудные 80 фунтов. Имеет смысл, что в качестве стандартного оборудования он оснащен сцепным устройством и семиполюсными разъемами, а затем. Это один толстый джип. Базовых Гладиаторов, как и их братьев Вранглер, называют Спорт.
Усиленные оси Dana 44 находятся под вещью. Полный привод Command-Trac на полставки используется совместно со всеми другими версиями Gladiator, за исключением могущественного Рубикона, а над топливным баком установлены защитные пластины. Модернизация вашего not-a-Scrambler не принесет вам никакой дополнительной мощности, так как все трима получают одинаковый Pentastar V6 мощностью 285 лошадиных сил и руководство с шестью скоростями в качестве стандартного оборудования. . Само собой разумеется, нужно придерживаться палки; .
По этой цене владельцы Gladiator буквально сидят на дешевых сиденьях, поскольку стулья лишены каких-либо регулировок мощности и несут жесткую тканевую обивку. Идеально для джипа, тогда. Базовая информационно-развлекательная единица ударов по сравнению с 8. 4-дюймовый Uconnect, но, по крайней мере, он имеет Bluetooth. Не ускользнет от вашего внимания, что элементы управления окнами ручного управления; .
Здесь я полагаю, что это хорошо, так как электрические стеклоподъемники — это просто еще одно соединение, с которым можно поковыряться и со временем изнашиваться после многократных циклов снятия / установки боковых дверей. . Это джип, поэтому, конечно, водители могут убирать эти двери и крышу, желательно не во время вождения. Лобовое стекло переворачивается и складывается гораздо проще, чем JK Wrangler. .
Запираемое заднее сиденье хранит ценные вещи вне поля зрения, когда вы попадаете на пляж, но оставляете двери Гладиатора дома. Все десять цветов также доступны на Sport. Hydro Blue показан здесь на складе 17-дюймовых стальных. Мне нравится тот факт, что базовая модель сохраняет противотуманные фары. Базовые модели четырехдверного Wrangler Unlimited начинаются с 31 545 долларов, и было бы разумно ожидать, по крайней мере, 10-процентную премию за Gladiator.
. Это позволило бы поднять пикап Jeep примерно до 34 700 долларов. . Куча бобов, чтобы быть уверенным. Проверьте этот пост, чтобы позвонить мне после того, как FCA объявит цены в новом году.
Ace of Base, тогда? . .
Источник: thetruthaboutcars.com