Неаппетитно названный Subaru Levorg (Portmanteau Legacy Revolution Touring) всегда был моделью, которую мы хотели украсить наши берега. С подержанными вагонами WRX найти труднее, чем в Затерянном городе Атлантиды, мы, безусловно, могли бы использовать его в Северной Америке. Тем не менее, мы # 8217; будем продолжать без него, так как Япония по-прежнему не заинтересована в экспорте модели здесь. К сожалению, Леворг все еще может служить цели. Subaru дебютировал с прототипом на Токийском автосалоне на этой неделе, доказав, что автопроизводитель не шутил о стилевании, которое он демонстрировал с помощью своих последних концепций, особенно Viziv Tourer Wagon. Леворг также дает нам вкус WRX следующего поколения, так как оба тесно связаны.
Леворг второго поколения переходит к новой глобальной архитектуре бренда # 8217, и это всего лишь вопрос времени, пока WRX не сделает то же самое. . Мы также можем с уверенностью предположить, что прототип # 8217; сильно измученный кузов будет широко распространен. . Гексагональная решетка является само собой разумеющимся (фирменный стиль), и мы ожидаем, что почти идентичные фары, передняя панель и совок капота, а также.
Выпуклые панели кузова также должны быть сохранены, так как WRX может выглядеть еще более распухшим. К сожалению, текущий статус Levorg # 8217; как прототип означает, что мы выиграли # 8217; нам не очень помогают, когда дело доходит до угадывания аппаратного обеспечения. . Производитель предусмотрел, что прототип оснащен новым прямым впрыском 1. 8-литровый турбо.
Это плоская четверка, расположенная в горизонтальном направлении, в истинной традиции Subaru, и она должна остаться для серийной модели. . Предыдущие примеры были оснащены бесступенчатой u200bu200bтрансмиссией Lineartronic, что, похоже, относится и к новой модели. . Хотя Subaru указала, что трансмиссия будет предлагать подлинную производительность и большой крутящий момент, она также подчеркнула новые технологии экономии топлива, которые помогают сбалансировать удовольствие от экономии.
Остальные усилия компании # 8217 были потрачены на продвижение Subaru # 8217; s технологий помощи водителю EyeSight. . К ним относятся автоматическое экстренное торможение на базе камеры, адаптивный круиз-контроль, удержание полосы движения с помощью и даже управление дросселем до столкновения. Хотя это и не ново, это то, что компания активно продвигает и хочет видеть в качестве стандарта в большем количестве моделей. .
Он также упомянул новый # 8220; подключенные услуги # 8221; . Levorg упадет на японском рынке во второй половине 2020 года, а модель производства дебютирует между тем и сейчас. Subaru еще не опубликовал окончательный график для следующего WRX, но большинство ожидает, что автомобиль будет новым в 2021 году. . .
Источник: thetruthaboutcars.com