Предстоящий Aston Martin DBS Superleggera снова был замечен в прототипе, пропустив небольшую маскировку, чтобы показать стиль, отличный от стиля на DB11. Гладкие задние фонари, отличающиеся от таковых на DB11 и Vantage, четырехъядерные выхлопы и более резкий, более агрессивный внешний вид, также видны на автомобиле разработки. Как подтвердили предыдущие тестовые снимки, DBS Superleggera также представит конвертируемую версию, которая, похоже, станет самой быстрой кассой бренда. После купе в июне DBS Superleggera Volante, который только что был замечен в первый раз, прибудет в начале 2019 года, чтобы создать пару высокоэффективных преемников нынешних Vanquish и Vanquish Volante. Мощность для DBS Superleggera будет получена благодаря значительно усовершенствованной версии турбонаддува DB11 с турбонаддувом 5. 2-литровый V12.
Текущий Vanquish S использует 6. 0-литровый блок V12 со скоростью 595 л. с. , предполагая, что усиленный блок DBS Superleggera может предложить более 700 л. с.
. В соответствии с именем Superleggera, которое по истории было зарезервировано только для Aston с наивысшей производительностью, DBS Superleggera уйдет от роскошного Vanquish и его нынешних соперников, таких как Bentley Continental GT, чтобы конкурировать с надлежащей производительностью . Aston Martin подтверждает имя DBS Superleggera для замены Vanquish. Босс компании Энди Палмер заявил о своих намерениях для этого более сложного преемника Vanquish Autocar в прошлом году, наряду с подтверждением того, что конвертируемая версия будет следовать. Совсем недавно главный креативный директор Aston Марек Райхман подчеркнул потенциал DBS Superleggera, заявив, что бренд «подтолкнул границы производительности и дизайна, чтобы дать этому автомобилю отличный характер и обеспечить его достоинство наследия и веса, которые это имя несет»,.
Ранние мулы для DBS Superleggera, описанные Palmer, были «кровавыми», были основаны на DB11, потому что структура автомобиля — это скорректированная версия этого автомобиля (а также новый V8 Vantage). Палмер ранее подчеркивал адаптивность новой структуры, сообщая Autocar, что каждый автомобиль, который он порождает, помогает Aston пролить «восприятие старой технологии, старых платформ и вопрос о том, можем ли мы выжить как независимый производитель»,. Хотя он будет делиться некоторыми частями с его братьями и сестрами, более сложный фокус DBS Superleggera был ясен даже с самых ранних этапов разработки. Мулы были оснащены более крупными аэродинамическими деталями, намекая на более высокую прижимную силу, которая будет изготовлена по готовой модели. Теперь, когда испытательные автомобили, носящие свой кузов, были замечены, ясно, что DBS Superleggera будет иметь более крупные фары и более мускулистую заднюю часть, чем ее братья и сестры.
Автомобиль выглядит угловым с меньшим корпусом, указывая на более прочную настройку шасси. DBS Superleggera является частью серьезного наступления на продукт для Aston. Британская марка также запустит внедорожник DBX в 2019 году, который будет построен на новом заводе Aston в Сент-Атан, Уэльс. Кроме того, будут две модели Lagonda. Первый будет салоном, представленным в недавней концепции концепции Lagonda Vision, в 2021 году, и за ним последует внедорожник, конкурирующий с Bentley Bentayga в 2022 году.
Aston планирует запустить среднемоторного конкурента Ferrari 488 GTB и McLaren 720S в 2021 году. Автомобиль, который унаследует имя Vanquish, был подписан для производства и будет использовать совершенно новый силовой агрегат. Новые автомобили будут сидеть под гало-моделью бренда, гиперкаркой Валькирия. .
Источник: autocar.co.uk