Это был необычный седан S90 или странный соблазнительный вагон V90, который ознаменовал возвращение Volvo № 8217 на вершину своей игры — это был более ранний внедорожник XC90, в частности вертикальная и самоуверенная модель второго поколения. Теперь, когда он больше не является новейшим автомобилем в конюшне (благодаря резкому росту продукта, вызванному китайскими долларами, он быстро становится самым старым), XC90 входит в 2018 году с дополнительной дозой стоимости. Согласно CarsDirect, покупатели 2018 XC90 выиграли # 8217; t вынуждены выкладывать больше наличных, чтобы привлечь больше пассажиров в их новый Volvo. В следующем году базовая отделка T5 добавляет сиденье третьего ряда без дополнительной оплаты. Isn # 8217; t что внимательное? . В руководстве по порядку модели # 8217 показано, что внедорожник среднего размера спокойно добавил стандартную третью строку, оставив свой MSRP без изменений.
Раньше вам нужно было перейти к варианту T6, чтобы сжать семь членов вашего семейства в SUV # 8217;. Volvo утверждает, что третий ряд, как и в его моделях с более высокой степенью обрезки, может быть сложен в пол, когда это не нужно, таким образом поддерживая объем груза. Добавив стандартную третью строку, Volvo внесла внедорожник в список претендентов на покупку более крупных семей в классе премиум-класса. Основа XC90 Momentum T5 FWD продается за $ 47 895 после доставки. Momentum T6, который поставляется с полным приводом и с более высоким выходом с турбонаддувом 2.
0-литровый четырехцилиндровый (315 л. с. против 250 л. с. ), имеет начальную цену $ 55,045.
Похоже, продажи XC90 охлаждались в начале этого года, но в последней части 2017 года популярность SUV # 8217 поднялась на более здоровые уровни. Оставив унылую зиму в прошлом, модель теперь получила четыре последовательных месяца U. S. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, с ноябрьским номером 8217;. 1 процент.
За первые 11 месяцев 2017 года продажи XC90 сократились на 10. 2 процента. .
Источник: thetruthaboutcars.com