Электрический, не электрифицированный, поскольку вы уже можете найти несколько моделей Volvo, оснащенных штепселем и комбинацией бензина и электропривода. Автомобиль, который лучше всего помнил о сохранении 240 в производстве с минимальными изменениями в течение двух десятилетий, теперь хочет привязать педаль технологии к полу, поставив цель добиться того, чтобы 50 процентов своих клиентов уехали полностью электромобилями к 2025 году. Амбициозный, если не сказать больше. Первая электрическая модель появится в 2019 году, автопроизводитель заявил в начале этого года, сохраняя при этом идентичность модели под обложками. Теперь мы знаем, что это XC40, который не должен шокировать никого. В интервью британской компании Autocar, глава подразделения Polestar Volvo № 8217 Томас Ингенлат сказал, что недавно запущенный компактный кроссовер позволит создать путь для всех остальных моделей Volvo.
. (Модели, запущенные после 2019 года, прибудут с мягкими гибридными, гибридными и аккумуляторными электрическими вариантами. ) # 8220; это уже не секрет, что первый полноприводный Volvo находится на пути к XC40, идущему # 8221; . # 8220; он прибудет очень скоро после Polestar 2. Это первое, что не является экзотическим.
Мы начнем с XC40, а затем на нем появится шаг за шагом в наш модельный ряд. Следующим автомобилем станет XC90 следующего поколения. # 8221; . В этом году купе находит своих первых тщательно отобранных клиентов. «Polestar 2», прибывающий в следующем году как полностью электрический седан среднего размера, должен быть намного более доступен для # 8220; .
Он имеет модель Тесла 3 в своих достопримечательностях. Комментарии, сделанные U. S. Начальник Volvo Lex Kerssemaker в прошлом году показал, что XC40 EV должен путешествовать примерно на 250 миль между расходами, в розничной продаже в диапазоне высоких 30 000 долларов. Это похоже на то, что большинство автопроизводителей стремятся к.
В отличие от других автопроизводителей, Volvo предпочитает стабильный EV, который не отделен от своих обычных предложений. Все EV, имеющие название бренда № 8217, будут электрическими вариантами существующих моделей. В начале года акции XC40 начали продажи. С января около 3,588 американцев поехали домой на XC40, из них 1 105 автомобилей покинули дилерские лоты в мае. .
Источник: thetruthaboutcars.com