Чиновники профсоюза в Виндзоре, Онтарио, были ошарашены в четверг днем Fiat Chrysler # 8217; объявлением о сокращении рабочих мест на заводе минивэнов компании # 8217;. Автопроизводитель планирует сократить третью смену на заводе, где проживают Dodge Grand Caravan и Chrysler Pacifica, оставив 1500 без работы. Это будет первый раз, когда завод работал в две смены с начала 1990-х годов. По словам должным образом обиженных чиновников Unifor, в этом могут быть виноваты расплывчатые продажи Pacifica. В сообщении, направленном «Виндзор Стар», руководитель отдела связи FCA в Канаде Луанн Госелин написала: «Чтобы лучше согласовать производство с глобальным спросом на своем сборочном заводе в Виндзоре, FCA сегодня уведомила Unifor о намерении вернуть завод в традиционную двухсменную работу. .
30, 2019. # 8221; . В четверг вечером четвертый президент Unifor Local 444 Дейв Кэссиди устроил пресс-конференцию, подтвердив, что 1500 рабочих # 8220; потенциально № 8221; . В Виндзорской Ассамблее в настоящее время работают 6 100 рабочих. .
В рамках своего коллективного соглашения FCA должна уведомить Unifor за шесть месяцев о любых предстоящих увольнениях. . Эта новость стала шоком. # 8220; Это разрушительно для всех, # 8221; . В последние месяцы в Виндзорской Ассамблее часто возникали холостые обороты, что является частью FCA # 8217; усилия по сокращению запасов.
В начале этой недели сам Кэссиди заявил, что запланированное отключение на июль продлится дольше, чем ожидалось, чтобы добавить полноприводную версию Pacifica в ассортимент продукции завода # 8217;. Автопроизводителю еще предстоит подтвердить такое дополнение. «Это не проблема General Motors / Oshawa, это решение о продажах и бизнесе, № 8221; . # 8220; могу вам сказать, что мы будем оказывать давление на FCA . .
. чтобы полностью использовать наш объект. У Кэссиди не было добрых слов для мэра Виндзора Дрю Дилкинса. Чиновник утверждает, что он пытался наладить диалог с мэром, поборником экономической диверсификации, относительно важности Виндзорской ассамблеи для экономического здоровья города. .
# 8220; Fuck Drew, # 8221; . # 8220; Серьезно. Дрю Дилкенс, я столько раз обращался к Дрю Дилкенсу, я пытался преодолеть там пропасть, выборы окончены, Дрю Дилкенс не может оторвать палец — в этом городе есть две жемчужины, связанные с этим . Дрю Дилкенс должен обратить на это внимание. # 8221; .
S. В прошлом году продажи Pacifica практически не изменились, в первые два месяца 2019 года наблюдалось снижение на 24%. Минивэн немного снизился в Канаде в прошлом году, причем Караван значительно снизился. В U. S.
тем не менее, продажи караванов выросли на 21 процент в 2018 году, и упали на 27 процентов за первые два месяца 2019 года. . Похоже, что полноприводный Pacifica, если он действительно станет реальностью, не ожидает, что общая стрелка Pacifica переместит так много. Существует также вопрос о том, как долго может длиться стареющий Караван. .
В то время как FCA объявила о дебюте Chrysler Portal минивэна в 2020 году, модель, по слухам заимствовавшая платформу Pacifica, все еще окутана тайной. . Выступая в январе, генеральный директор FCA Canada Рейд Бигланд сказал: «Наша задача, которую испытывают сборочные заводы в Виндзоре и Брэмптоне, заключается в том, что сегменты легковых автомобилей по-прежнему испытывают огромное давление, а сегмент минивэнов находится под большим давлением, так как . # 8221; . И, все идет хорошо, мы будем продолжать делать это в будущем.
После заявления FCA № 8217 премьер-министр Онтарио Дуг Форд заявил, что планирует встретиться с президентом Бигленда и Unifor Джерри Диасом № 8220 и призвать их сотрудничать с нами, чтобы защитить эти рабочие места. . # 8221; . .
Источник: thetruthaboutcars.com