Это, по-видимому, это. Пикап Jeep Wrangler, который мы только что узнали, воскресит имя Гладиатора из мусорного джипа Jeep # 8217. . Детали и очень приятные изображения модели, запланированные для L. . дебют в конце месяца, были, видимо, отправлены на медиа-сайт Fiat Chrysler # 8217, на короткое время, в ходе которого теперь переименованный JeepGladiatorForum обеспечил скриншоты.
Изображения тянут строку на камуфляже, что # 8217; s охватывает предшественники модели # 8217, которые уже более года. Верховая езда на удлиненной раме, заимствованной у Wrangler Unlimited, гладиатор в значительной степени, как мы и ожидали: четырехдверный Wrangler с пятифутовой кроватью на корме кабины. На фотографии изображены два уровня отделки салона: топ-рейс Rubicon и то, что выглядит моделью Sahara, удивляя нас своей полноразмерной подножкой. Боковые шаги казались более вероятными. Поскольку этот автомобиль несет свои собственные затраты на разработку выше и выше линии Wrangler JL, Jeep isn # 8217; t может предложить базовую спортивную модель.
«Гладиатор» призван подкрепить нижнюю линию FCA № 8217 и поднять бренд Jeep до новых высот, а не предлагать любителям грузовиков забавную недорогую грузовую платформу, которая превосходит по бездорожью условия. Jeep aficionados, который много лет вскочил на битву, надеясь на пикап Wrangler, без сомнения превратит Гладиатор в полномасштабную машину для печатания денег. Одно из этих понятных фотографий заключается в том, что, да, вы можете обладать конвертируемым пикапом, когда Гладиатор поступит в продажу в следующем году в качестве модели 2020 года. Кабриолет с доступной ручкой, не менее. Подумайте об этом на секунду.
Двери и лобовое стекло складываются или откручиваются так же, как и его братья, не входящие в пикап,. Что касается спецификаций, то он сообщил, что пикап будет поставляться со стандартным 3. 6-литровый V6, соединенный с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической. Дополнительным является 3. 0-литровый дизельный V6 / восьмискоростной комбо.
Нет упоминания о Wrangler и Wrangler Unlimited # 8217; s необязательно 2. 0-литровый турбо 4. Чтобы быть ясным, это двигатель второго поколения EcoDiesel, выход которого остается загадкой. Электронный стоп-старт будет особенностью этого двигателя, когда он станет доступен через некоторое время после запуска Gladiator # 8217. Кроме того, предлагаются те же системы 4 # 215; 4, которые имеются в других Wranglers, а также осей третьего поколения Dana 44, дифференциала с ограниченным скольжением и разъединения электронного разъема.
Детали, собранные с исчезнувшей на данный момент веб-страницы, показывают грузоподъемность 7 650 фунтов и грузоподъемность до 1600 фунтов. FCA может похвастаться «непревзойденными» коэффициентами обхода и до 30 дюймов возможностей обработки воды. Единственное, что остается неизвестным, это стартовая цена модели # 8217. A Wrangler Unlimited Sahara несет предварительную версию MSRP в размере 38 295 долларов США, а модель Rubicon — 41 445 долларов США. В то время как новый пикап, как ожидается, несет премию, мнения различаются по тому, насколько высока эта вещь.
Вероятно, средний диапазон 40k. .
Источник: thetruthaboutcars.com