Хотите шестицилиндровый двигатель? . Для модельного года 2018 года Mercedes-Benz предложит седан S450 с двойным турбонаддувом 3. 0-литровый V6. Это недопустимо. 362 лошадиных силы производят заявленные 0-60 миль в час времени 5. 1 секунда.
Но иногда, время от времени, в нескольких оставшихся случаях, Mercedes-Benz, по-видимому, полагает, что нет замены для перемещения. Купе Mercedes-Benz S-Class и кабриолет? . Тщательно обновленный для модельного года 2018 года, 2018 Mercedes-Benz S-Class по-прежнему является технологическим туром, который вы всегда ожидаете от него. Но S-Class, в частности, задние двери S-класса, также является витриной лошадиных сил. # 8220; basic # 8221; .
0-литровый двухтурбинный V8 с 463 лошадиными силами. Да, мы не знаем, что # 8220; 560 # 8221; . 0-литровый, либо. Но время для обсуждения этих противоречий с автопроизводителями, Mercedes-Benz и другими, к сожалению, прошло. 560 не представляет и не будет представлять собой 5.
6-литровый двигатель, но он представляет собой максимальную мощность лиги. Доступны два обновления для двухдверного ценового диапазона S-класса, для которого в настоящее время начинается $ 123,745. AMG S63 также имеет 4. 0-литровый двухтурбинный V8, но мощность скачков от S560 # 8217; s 463 пони до 603. V12-моторный S65, также сдвоенный турбо, добавляет еще 18 лошадей.
Что касается седана, то модернизация от шестицилиндрового двигателя до V8-двигателя S560 требует всего 10 000 долларов. Это # 8217; $ 99 за каждый дополнительный bhp; . Automotive News сообщает, что временная шкала Mercedes-Benz № 8217, S-Class 2018 будет включать автомобили, которые поступят в продажу в первой половине 2018 года, но только ненадолго, до 2019 года модели прибудут в 2018 году Q3. В то же время Mercedes-Benz S-Class по-прежнему остается соломкой, которая стимулирует полноценный роскошный сегмент # 8217;. S-Class, который включает двухдверные модели, которые раньше работали под баннером CL-Class, находится на пути к четырехлетнему U.
S. низкий объем продаж примерно 15 000 продаж. Но его бестселлер прямого конкурента, BMW 7 Series, генерирует едва более половины того, что многие продажи. [Images: Daimler AG] Тимоти Каин является аналитиком в «Правда о машинах и автофокусе». ca и основатель и бывший редактор GoodCarBadCar.
сеть. Следуйте на Twitter @timcaincars и Instagram. .
Источник: thetruthaboutcars.com