Следующее поколение Jetta, теперь практически неотличимое от других автомобилей, если смотреть со стороны (но, несомненно, Volkswagen в своем переднем и заднем дизайне), предлагает множество новых возможностей, переключившись на платформу MQB компании № 8217 на 2019 год . Наряду с растяжением в колёсной базе новый Jetta получает увеличенный пассажирский объем и обновленные функции, хотя и не обновленный двигатель. Хорошо оцененный 1. Четырехцилиндровый четырехцилиндровый двигатель TSI с четырьмя цилиндрами TSI переносится на модель седьмого поколения, составляя 147 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента, но скопление новых трансмиссий прибывает, чтобы поднять экономичность топлива компактного седана на новый (газ . Теперь, когда EPA разместил цифры для модели 2019 года, мы знаем, что новая Jetta хороша для 30 миль на галлон в городе, 40 миль на галлон на шоссе и 34 мили на галлон в комбинированном цикле, как с новой автоматической коробкой передач с восемью скоростями . Раньше Jetta была хорошей для 28 городских / 38 шоссе / 32 в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и 28 городами / 40 шоссе / 33 с пятиступенчатой палкой.
Имея цифру 40 миль на галлон, чтобы похвастаться, это золотой рудник для отдела маркетинга, поскольку не многие автопроизводители занимаются недизельным, негибридным автомобилем, который предлагает такую бережливость. С VW # 8217; s # 8220; clean # 8221; . Volkswagen может быть замечен как экологическая отсталость, будущие планы электромобилей будут прокляты. Но как складывается новая топливная экономичность Jetta # 8217 против своих конкурентов? . Как оказалось, Jetta связывается с третьим.
Его MPG соответствуют ряду исключительно автомобилей с двигателем 2018 года с двигателем ICE, включая Toyota Corolla Eco и Ford Focus (при наличии дополнительного 1. 0-литровый EcoBoost с тремя цилиндрами). В то время как Chevrolet # 8217; s Cruze соответствует фигуре шоссе VW # 8217, вы должны раскошелиться над большим количеством наличных денег для внутреннего сгорания Cruze, который бьет его во всех отношениях, потому что этот автомобиль является дизельным. Hyundai Elantra Eco, малоизвестный 1. 4-литровый вариант уже эффективного седана, превосходит этот урожай компактов в комбинированной топливной экономичности (35 миль на галлон), не прибегая к электрификации или воспламенению от сжатия.
Тем не менее, это самая продаваемая модель сегмента № 8217, Honda Civic, которая имеет корону экономии топлива компактного класса. При оснащении 1. 5-литровый двигатель с турбонаддувом с четырьмя цилиндрами и бесступенчатая автоматическая система, Civic получает комбинированный рейтинг на 36 миль на галлон. Воистину, автомобиль, который имеет все. Тем не менее, цифры пробега aren # 8217; t цена, а Jetta — отмеченная за сокращение наклейки на окне на 2019 год — предлагает лучшую экономию топлива для покупателей начального уровня.
Нет необходимости обновляться до более высокой отделки, дополнительного движка или более дорогой передачи, чтобы увидеть, что дополнительный диапазон. 2019 Jetta должен mosey на U. S. лоты дилера во втором квартале этого года. .
Источник: thetruthaboutcars.com