Несмотря на то, что вам скажут некоторые другие веб-сайты, действительно можно въехать в автосалон BMW и уехать с новым универсалом 3-й серии для модели 2019 года № 8230; . Эй, в прошлом году мода иногда бывает лучшей, верно? . Новый 7-й поколения 3, наполненный всевозможными стилями, мощью, технологией и (как утверждается) управляемостью, стремится вернуть себе мантию как эталон для маленьких спортивных седанов. . Многие отмечали, что для рестайлинга 2019 года универсал и (на данный момент) коробка передач с переключением передач являются MIA. Как это случается, BMW все еще производит 330i xDrive Sports Wagon для 2019 года, хотя один из оставшихся деталей 2018 года сметен с завода.
Для покупателя Ace of Base это хорошая вещь. Модели последнего года часто представляют собой пюре из дополнительного оборудования, поскольку производитель яростно пытается использовать оставшиеся оставшиеся детали, которые будут соответствовать только старой модели. . Станьте свидетелем того, как Ford Taurus неожиданно вырастил перевертыш колонны и спойлер за год до своей первой смерти в середине 2000-х годов. .
Не то чтобы 3-я серия, 6-го поколения или иная, должна быть сравнима с Тельцом. Это все равно, что сравнивать Froot Loops с похожими на опилки, универсальными Fruity-O. Blecch. Покупатели BMW 3 серии Wagon в 2019 году начнут свое приключение в стиле «Бандерснатч», выбрав либо комплектацию Sport Line, либо отделку Luxury по той же базовой цене в 45 000 долларов. .
Выбор последних ковшей по хромированной обработке на обоих концах вагона. Как и полагается большинству BMW, универсал 3 серии лишен нескольких опций, найденных даже в гораздо более дешевых автомобилях. . Примечательно, что информационно-развлекательная система лишена спутникового радио и навигации. Время развернуть ваш смартфон.
Кроме того, только два бесплатных варианта окраски — Alpine White и Jet Black, так как все остальное стоит $ 550. . Меня это не устраивает. Однако универсал 3-й серии — не совсем штраф. .
Его передние подглядыватели освещают дорогу светодиодами, 17-дюймовые шины — обкатки, а боковые зеркала с электроприводом обогреваются (спасибо, в прошлом году консолидация деталей). Передние сидения имеют электропитание десятью различными способами, стерео имеет девять динамиков, двухзонный климат-контроль на борту, а задняя дверь с электроприводом добавляет нотку вежливости, когда вы жонглируете рождественскими возвращениями. Последний оттенок выбран здесь для того, чтобы замаскировать неудачную и непривлекательную складку капота 6-го поколения 3er, грех, который BMW исправил в новой машине. Тем не менее, квартет отделки приборной панели доступны бесплатно; . Все это относится как к отделке Chromey McChromeface Luxury, так и к затемненной Sport Line.
Под капотом находится 2. Рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (248 л. с. ) мощностью 0 л. , Утверждает BMW, будет разгонять этот универсал до 60 миль в час от остальных за 5 минут.
. 7 секунд. Grunt отправляется на все четыре колеса. Софтпедаллинг, очевидно, вознаградит водителей экономией топлива свыше 30 миль на галлон. .
Для объяснения того, почему эта модель исчезает из американских выставочных залов, посмотрите не дальше, чем ее сосед по салону, X3. Полные примеры этой машины можно купить на 2000 долларов дешевле, чем универсал 3er. . Большинство покупателей увидят только более высокую высоту поездки, игнорируя превосходную экономию топлива в длинном крыше, более низкий центр тяжести и 61. 5 кубических футов грузового пространства.
X1 и X2, ну, они дешевле почти на десять тысяч. Увы. Настоящий туз базы, тогда? . Тем не менее, приятно знать, что у нас с фургонами есть еще один модельный год, чтобы насладиться длинным крылом. [Изображения: BMW Group] Не каждая базовая модель с этим справилась.
Те, которые есть? . Любые другие, о которых вы можете подумать, B amp; B? . Естественно, не стесняйтесь потрошить наш выбор. Приведенная выше модель показана в американских долларах с американскими опциями и комплектацией, отсутствует плата за пункт назначения и доступные скидки. .
Как всегда, ваш дилер может продавать меньше. .
Источник: thetruthaboutcars.com