Volkswagen Group надолго раздувает свой предстоящий все-электрический состав, а концепт Buzz Type 2 вдохновил в качестве импровизированного талисмана для компании № 8217, новый I. D. марка. Тем не менее, мы надеялись, что VW переименует некоторые из концепций, когда производственные модели попадут на сцену, возможно, даже задействовав свое наследие. Хотя я. D.
Buzz, Crozz и Vizzion обеспечивают единую стратегию именования, мы уже слышали лучшие автомобильные ручки перед. Кажется, что автопроизводитель склонен согласиться. К сожалению, вместо того, чтобы придумать новый набор имен, Volkswagen, по-видимому, является торговой маркой серии буквенно-цифровых заголовков. Мы не собираемся притворяться, что VW имеет самую известную линейку в отрасли, но было бы неплохо увидеть, что они пытаются что-то новое, вместо того, чтобы попасть в ту же ловушку почти во всех других таблицах премиум-класса, а производитель EV. Согласно сайту энтузиастов Volkswagen VW Vortex, немецкий автопроизводитель торговал названиями # 8220; I.
D. 1 # 8221; . D. 9 # 8221; . Хотя это не гарантирует, что компания будет называть свои электрические модели, это, безусловно, делает ее чрезвычайно вероятной.
Он также соответствует отраслевой тенденции. Премиум немецкие бренды используют алфавитно-цифровые обозначения на протяжении веков, за ними следуют высококачественные японские фирменные таблички, американские люксовые бренды и практически каждая компания EV. Тесла и Байтон разделяют свои электрифицированные модели на одну букву, в то время как Lynk amp; . я. D.
похоже, что это будет не так. Тем не менее, у Volkswagen еще есть шанс сделать умную связь со своей собственной историей. VW Vortex отметил, что я. D. могут сочетать стили кузова с Volkswagen # 8217, оригинальные Type 1 (Beetle), Type 2 (Bus) и Type 3 (Squareback) с их электрическими аналогами и использовать соответствующие названия.
Например, микроавтобус I. D. Buzz можно переименовать в I. D. 2.
Нам это нравится, но они менее уверены в том, что это подтолкнет широкую публику, поскольку это все еще устраняет это расплывчатое чувство роботов-роботов. Мы, вероятно, знаем направление, в котором Volkswagen Group намерена скоро. я. D. производство планируется начать в 2019 году, а Crozz (или любое другое количество VW называет его), которое должно прибыть в Северную Америку к 2020 году.
.
Источник: thetruthaboutcars.com