Автопроизводитель, возможно, исправил производственные ошибки и, в конце концов, получил прибыль в конце прошлого года, но 2019 год для Тесла начался непросто. . В электронном письме сотрудникам в пятницу генеральный директор Элон Маск сказал, что он # 8217; будет сокращать штатные должности компании на 7 процентов, предупреждая о # 8220; очень трудно # 8221; . Новость идет горячо вслед за множеством мер по сокращению затрат, включая устранение различных конфигураций отделки салона и в этом месяце # 8217; выбраковку 75D базовых моделей — шаг, который оставляет только топовые версии 100D модели. . В четверг появилось известие о прекращении работы компании # 8217; долгосрочной клиентской реферальной программы, вызвавшей слезы в блогосфере, стимулирующей Теслу.
. Все это бросает Маск # 8217; обещание истинного # 8220; людей # 8217; с автомобиля # 8221; . В своем электронном письме после вступительного упражнения по повышению морального духа Маск обнажил финансовое положение компании. . По его словам, небольшая прибыль, достигнутая в третьем квартале 2018 года, была достигнута только за счет продажи моделей Model 3 с высокой степенью увеличения.
. # 8220; В этом квартале, как и в третьем квартале, отгрузка более дорогих вариантов Model 3 (на этот раз в Европу и Азию), мы надеемся, позволит нам с большим трудом, усилием и некоторой удачей достичь крошечной прибыли, # 8221; . # 8220; Однако, начиная примерно с мая, нам нужно будет поставлять по крайней мере вариант модели 3 среднего класса на всех рынках, так как нам нужно привлечь больше клиентов, которые могут позволить себе наши автомобили. . Более того, нам необходимо продолжать продвигаться к более дешевым вариантам Модели 3.
На данный момент самым доступным нашим предложением является модель 3 среднего класса (264 мили) с превосходным звуком и интерьером по цене $ 44 тыс. . Потребность в более дешевых ценах Модели 3 становится еще больше с 1 июля, когда налоговый кредит в США снова падает вдвое, делая нашу машину на 1875 долларов дороже, и снова в конце года, когда она полностью уходит. # 8221; . Нужно сделать порезы, чтобы сохранить стабильность Теслы.
У компании # 8220; нет другого выбора, кроме как сократить численность персонала, работающего полный рабочий день, примерно на 7% (в прошлом году мы выросли на 30%, что больше, чем мы можем поддержать) и сохранить только самых важных временных сотрудников и подрядчиков, # 8221; . # 8220; Тесла должен будет сделать эти сокращения, одновременно увеличивая производительность Модели 3 и делая много усовершенствований машиностроения в ближайшие месяцы. # 8221; . С момента дебюта Model 3 # 8217 Chevrolet и Nissan стали доминировать в области недорогих электромобилей. .
. https: // т. co / XjBnFOtZ7S — Чарли Грант (@CGrantWSJ) 18 января 2019 г. Маск заявил в октябре, что стандартная батарея Model 3, имеющая радиус действия 220 миль и входную цену в $ 35 тыс. , была невозможна, оценивая ее прибытие в течение шести месяцев.
. Теперь он выглядит так, будто базовая модель 3 может столкнуться с еще одним откатом. В то время как Tesla наращивает производство модели 3 на своем сборочном заводе в Фримонте, штат Калифорния, в начале этого месяца Tesla начала работу на своем новом шанхайском заводе по производству автомобилей и аккумуляторов — завод, который не потребует недостатка финансирования. . Торговый спор и смягчение авторынка Китая также сильно ударили по Tesla во второй половине 2018 года.
. Как упоминалось ранее, часть Мускуса # 8217; s # 8220; сортировка # 8221; . # 8221; . . Если вы хотите пригласить друга купить усилитель Tesla; .
.
Источник: thetruthaboutcars.com