Возможно ли быть более американским, чем теллурид Kia? . Клинт Иствуд поехал в «Хороший, плохой и уродливый». Вскоре после репатриации Джон Рэмбо въехал в маленький северо-западный город за рулем одного из них. . Джон Уэйн владел двумя, и Теллурид был первым транспортным средством, которое штурмует пляж Омаха. Из его выхлопных труб выходят облака красного, белого и синего.
Люди, этот автомобиль более американский, чем белоголовый орлан, едящий яблочный пирог 4 июля. Это трехрядный внедорожник, который гулял через Потомак, чтобы добраться до ближайшего к вам дилерского центра, и вы не забудете его. Конечно, теллуриды еще не появляются в выставочных залах, но это изменится до конца года. Когда он прибудет, клиенты Kia уже будут знать, что Теллурид был сделан для Америки # x2122;. Разработано в Америке (в Центре дизайна Kia в Ирвине, Калифорния).
) и намеченный для производства в Америке (на Kia # 8217; в Уэст-Пойнте, штат Джорджия, сборочный завод), теллурид, обнародованный (во второй раз) сегодня на североамериканском автосалоне, имел одну группу покупателей на перекрестии с первого дня: . Вы хотели квадратный, внушительный внедорожник, который источает мускулы и мускулатуру и ум, который построил эту великую землю. Вы хотели надежного скакуна, чтобы перевозить вашего значимого друга и до шести ваших детей по изменяющейся местности в любую погоду. Вы думаете, что Соренто слишком маленький. Как мог Киа не слушать? .
Большой трехрядный кроссовер или внедорожник больше не подходит для массовых автопроизводителей, стремящихся к постоянной прибыльности в мире, избегающем автомобилей. И поэтому Теллурид идет на работу. Имея тело, которое, по собственным словам Kia, является # 8220; большим, жирным и квадратным, # 8221; . 8-литровый V6, хорош для 291 лошадиных сил и 262 Нм крутящего момента. В конце концов, для преодоления всего этого патриотизма нужен большой стандартный двигатель.
Обработка обязанностей переключения — автоматическая с восемью скоростями. Это тоже не спартанский транспорт, несмотря на то, что Kia # 8217 подчеркивает слово # 8220;. # 8221; . LX, EX, S и SX — ваш выбор, каждый надевает разные шляпы. Прежде всего, полный привод не является абсолютной необходимостью для покупателей теллуридов.
Весна для этого или нет. В любом случае, вы # 8217; будете выглядеть как вы # 8217; вы готовы взяться за след, поскольку задняя противоскользящая пластина со встроенными насадками для выхлопных газов входит в стандартную комплектацию для всех, кроме базовой модели. Покупатели EX и SX имеют возможность добавить самовыравнивающуюся заднюю подвеску в свой список характеристик. Буксировочная способность составляет 8220; до 8221; . Что касается тех, кто ищет AWD, Kia хочет, чтобы ее система имитировала грубую систему 4WD без раздаточной коробки.
В дополнение к режимам Smart, Eco, Sport и Comfort к драке присоединяются две дополнительные настройки движения для работы в сложных дорожных условиях: Snow and Lock. Как и Comfort, Snow обеспечивает 80-20 переднее / заднее разделение тяги, в то время как Lock видит, как электрогидравлическая система подает равные меры мощности на все четыре угла. . Перемещение селектора в режим Sport обеспечивает разделение на 65–35, помогая водителям теллуридов доставлять детям острые ощущения. Если вы # 8217; вы только что спасли заложника из отдаленного места на вершине горы, будьте уверены, что на борту есть система управления тормозами на спуске для обеспечения контролируемого побега.
В то время как Kia не указал # 8217; t, какие функции следует ожидать для каждой отделки, список стандартных и доступных функций безопасности охватывает весь спектр и включает в себя некоторые механизмы, не встречающиеся нигде в бренде. . В № 8220; стандарт № 8221; . Доступные функции включают в себя монитор с объемным обзором, монитор с видимой слепой зоной, помощь в ближнем свете, предупреждение о парковочном расстоянии, помощь в движении по шоссе (Kia # 8217; попытка ослабить дальние поездки с небольшим количеством автономии), а также режим разговора . Телематическая система позволяет всем владельцам теллуридов запускать и блокировать / разблокировать свое транспортное средство, не выходя из дома, а владельцы EX и SX могут предварительно разогреть кабину до желаемой температуры таким же образом.
. Впереди, доступные тонкости включают 10. 25-дюймовый сенсорный экран, аудиосистема Harman / Kardon с 10 динамиками, дисплей с дисплеем и беспроводная зарядка. Стандартное подключение Apple CarPlay и Android Auto, а также пять плагинов USB (можно добавить шестое для дополнительного теста, а также возможность синхронизации двух устройств с поддержкой Bluetooth). .
В категории комфорта, кожа Napa с двойным швом и стеганой тканью существует как опция, чтобы удовлетворить требования Тони Дерриера. . Отделка щеткой металла или дерева в изобилии, в зависимости от уровня отделки и предпочтений клиента. Что касается пассажиров третьего ряда, им # 8217; будет разрешено откидываться, что значительно облегчит поездку водителя в Йеллоустоун (Kia не предлагает № 8217; не предлагает раздвижную стеклянную перегородку между передними и задними сиденьями). Какой урон твоему кошельку для всей этой красной корейской американской территории? .
.
Источник: thetruthaboutcars.com