Максимизируя занимаемую площадь до 707 лошадиных сил и крутящий момент 650 фут-фунтов, в комплект поставки Charger SRT Hellcat и Scat Pack 2020 добавлен пакет Widebody для покрытия шин 305 / 35ZR20 Pirelli и 20 # 215; 11-дюймовые колеса. . Для Hellcat, 0-60 миль в час входит в 3. 6 секунд, в то время как истекшее время в четверти мили уменьшается до 10. 96 секунд, и захват заносится до 0. 96 г.
В сочетании с дополнительной тормозной ручкой и пересмотренной настройкой шасси время прохождения круга, одобренное FCA, 2. 1-мильная дорожная трасса падает на огромную 2. 1 секунда. Scat Pack Widebody видит аналогичные улучшения, разгоняясь до 60 миль в час за 4. 3 секунды на пути к 12.
4 миля второй четверти. Без веса нагнетателя и связанной с ним сантехники над носом, Scat Pack Widebody тянет еще более впечатляюще 0. 98 г на заносе. Примерно в том же 2. 1-мильный дорожный курс (предположительно GingerMan Raceway), комплект зарядного устройства Scat Pack падает 1.
3 секунды в широкой форме. Двигатели и трансмиссия перенесены с моделей Charger с узким кузовом, но дополнительный захват шин шириной 305 помогает передать эту мощность на асфальт. . 707 л. с.
6. 2-литровый Hellcat V8 попадает в заголовки новостей, но 485 л. с. от Hemi объемом 392 кубических дюйма представляют наибольшую мощность на доллар, которую вы можете купить в седане сегодня. Все обновления в пакете Widebody построены вокруг мясистых шин Pirelli, начиная со встроенных вспышек крыльев, которые добавляют 3.
5 дюймов ширины к телу. Интегрированная с новой передней и задней панелью, стойка дает зарядное устройство неизбежное присутствие. Единственным недостатком является немного сниженная максимальная скорость 196 миль в час для широкого кузова Hellcat, что объясняется повышенным сопротивлением от увеличенной лобовой области и увеличенными шинами. . Поскольку Widebody станет единственным кузовом Charger Hellcat на 2020 год, он сохраняет свои права как самый мощный и самый быстрый серийный седан в мире.
. Содержится в пределах 20 # 215; 11-дюймовые колеса такие же 15. 4-дюймовые двухкомпонентные передние тормозные диски Brembo с шестипоршневыми передними суппортами и задними суппортами с четырьмя поршнями, которые можно найти на моделях с узким кузовом. С дополнительной рукояткой они снижают тормозной путь до 107 футов от 60 миль в час. .
Это ниже четырех футов от худой ада и трех футов для Scat Pack. Чтобы дополнить дополнительную рукоятку, модернизация шасси включает более жесткие пружины и стабилизаторы (стабилизаторы поперечной устойчивости). Широкое тело Hellcat получает увеличенную переднюю пружину — на 32% жестче, чем у предыдущей модели — и более крупные поперечные балки — расширяясь с 32 мм до 34 мм спереди и с 19 мм до 22 мм сзади. Scat Pack Widebody получает на 27 процентов более жесткие передние пружины и такую же модернизацию задней поперечины, что и Hellcat. .
Все сверхширокие модели оснащены адаптивным демпфированием Bilstein с 3 режимами, которое было откалибровано, чтобы максимально использовать вновь обретенный захват. Зарядное устройство SRT Hellcat Widebody делает переход от гидравлического рулевого управления к электроусилителю. Наряду со стандартными режимами привода SRT все широкофюзеляжные модели имеют выбираемые пользователем настройки EPS по отношению к улице, спорту или треку в соответствии с предпочтениями подвески и трансмиссии. . Лично поработав над ранними этапами настройки динамики автомобиля Scat Pack Widebody, ранние настройки показали многообещающий эффект от превращения автомобиля в практичный седан, который действительно находился дома на гоночной трассе.
. Я с нетерпением жду, чтобы увидеть, как это получилось на готовом продукте. .
Источник: thetruthaboutcars.com