Возможно, если бы он никогда не делился своим движком с Lamborghini Gallardo, Audi S8 2006-2010 никогда бы не сделал эти страницы. Но для двух дополнительных цилиндров это не показатель Mercedes S63 AMG той же эпохи, что и автомобиль водителя или роскошный лимузин. К счастью, цены отражают слегка неподдельный характер модели с 58 000-мильным 2010-рег S8 за 18995 фунтов стерлингов по сравнению с 95 000-мильной 2007-рег S63 на грандиозном. Таким образом, для чистой ценности, от одного до большого Audi. Генерация D3 S8 была запущена в 2006 году с тем, что 5. 2-литровый V10, который был связан с тем, который через два года нашел свой путь в Галлардо.
Только «связанные», хотя, потому что из-за разных инжекторов, манифольдов и управления двигателем S8 производит 443 л. с. на 552 л. с. Gallardo.
И хотя они производят те же самые 398 фунт-футов, они делают это при довольно разных оборотах: S8 с расслабленной скоростью 3000 оборотов в минуту — идеально подходит для круиза или, когда вам приходят фантазии, нарезать шестиступенчатую коробку передач Tiptronic — и Gallardo на безумной . Это экзотический кусок — и большой. Он заполняет моторный отсек S8 и является причиной того, что замена стартера или замена свечей зажигания баллона 10 требует либо полного, либо частичного удаления, что означает рабочее время, которое, в свою очередь, означает деньги. Несмотря на наличие алюминиевого корпуса, двигателя и частей подвески, S8 весит здоровенный 1940 кг. Ожидайте около 24 миль на галлон на автомагистрали, покойных подростков по городу и отдельных цифр при нажатии на.
Такие цифры, вероятно, объясняют, почему так много S8 с низким уровнем. Что касается его алюминиевого корпуса, то вмятины сложнее и дороже ремонта, чем в стальном корпусе. На лицевой стороне алюминий не вдавливается так же легко, как сталь, поэтому они должны быть редкими. S8 ездит на 20-дюймовых легкосплавных колесах и спортивной подвеске, что на 20 мм ниже, чем у стандартных A8. Поэтому не ожидайте последнего слова в комфорте езды.
Что касается оборудования, S8 хочет немного. В зависимости от модельного года в комплект входят отпечатки пальцев без ключа, сателлит, средства для парковки и информационно-развлекательная система. В некоторых более поздних версиях есть цифровое радио. Другие функции включают в себя четырехдверные выхлопные трубы, переходники для переключения передач, двери с мягким закрытием, двойное остекление, кожаную отделку с подогревом, сиденья с памятью и солнечную люк на крыше, которые питают внутренних вентиляторов в жаркие дни, когда двигатель выключен. Обязательными параметрами были усилитель Bang; .
Проверьте, все ли работает. Тем не менее, учитывая сложности и затраты на S8, инвестируйте в предварительную проверку и надежную гарантию. Особенно, когда он заканчивается в бриллиантовом черном металлическом корпусе, S8 — это заниженный вид экспресс — настоящий спящий, полный сюрпризов, не в последнюю очередь тот факт, что цены начинаются от £ 7500. Власть Ламборгини-иш никогда не была настолько доступной. Как получить один в своем гараже.
Взгляд эксперта — STEPHEN MAHON, REDLINE SPECIALIST CARS: «Я продал 15 из этих S8s. Это интересный автомобиль. Многие энтузиасты не дали бы ему второго взгляда, но они были бы неправы. Если BMW M5 и Mercedes E63 AMG могут быть счастливы на мокрых дорогах, система Quattro S8 означает, что она остается посаженной, поэтому вы можете действительно использовать мощность. У меня есть помощник, у которого был один, прежде чем перейти на новую модель.
Он сказал, что это дорого стоить — он ожидал этого — но полностью надежного. Возможны варианты: Carbon Pack и Bang Bang; . «Покупатель остерегается . . .
Двигатель — Как правило, надежно, но проверяйте наличие неприятных уплотнений масляного насоса и пропущенных прокладок крышки камеры около 100 000 миль. Кроме того, некоторые работы требуют полного (нового стартера) или частичного (цилиндра 10 свечи зажигания и катушки) удаления двигателя, так что фактор, который в ваши расходы. Полная история обслуживания. Также проверьте, что масло работает на кнопке с высококачественным маслом. Требуется 10 литров.
Остерегайтесь длительных интервалов обслуживания: V10 предпочитает более частое изменение масла. Powertrain — агрессивные запуски от светофоров могут привести к тому, что коробка передач Tiptronic будет шумной и иметь проблемы с переключением. Подвеска и тормоза — Слушайте шумы подвески, особенно спереди. Здесь есть восемь подвесок (два верхних и два нижних угла в каждом углу). Кусты изнашиваются, но не доступны отдельно.
Вы должны заменить всю руку, которая может стоить 250 фунтов стерлингов. К счастью, задняя подвеска редко воспроизводится. Тормоза стоят дорого: передние диски составляют около 460 фунтов стерлингов (и это не факультативные карбоновые волокна), а набор передних подушек — 430 фунтов стерлингов. Проверьте работу электронного стояночного тормоза. Исправление может составлять до 1000 фунтов стерлингов.
Тело — проверьте алюминиевый корпус на наличие вмятин и тембров, что может быть сложно определить. Ржавчина необычна, за исключением случаев, когда тело не было должным образом отремонтировано. Интерьер — он очень хорошо скручен, но у S8 были некоторые серьезные усовершенствованные функции на время, в том числе без ключа. Проверьте, все ли работает. Также стоит знать — многие части — это оригинальное оборудование (OE), и они дороги и иногда труднодоступны.
Поэтому сохраните название поставщика запчастей Prestige Motor Services (prestigemotorservices. Колорадо. uk) в вашем смартфоне. Компания ломает A8s и S8s для бит и запасов новых деталей, в том числе передние подвесные рычаги по £ 121 каждый по сравнению с OE на £ 250. Сколько стоит 7500 фунтов стерлингов — 10 999 фунтов стерлингов — первые автомобили с рекордом 2006 года, большинство из которых составляют около 120 тысяч миль, включая пример частной продажи с полной историей обслуживания за 7500 фунтов стерлингов и аналогичный автомобиль, продаваемый дилером за 10 995 фунтов стерлингов.
£ 11,000- £ 15,999 — Широкий диапазон раннего автомобиля с более низкими дистанциями, в том числе автомобиль длиной 80 тыс. Миль в 2008 году за 13 975 фунтов стерлингов. £ 16,000- £ 18,995 — ранние автомобили с низким пробегом, а также несколько более дорогих образцов 2009-reg, в том числе 83-мильный автомобиль за £ 16,470. Последние автомобили 2010-reg с радиусом около 60 км за 18 995 фунтов стерлингов или один с 114 км миль за 17 500 фунтов стерлингов. Один из них мы нашли AUDI S8, 2007/07, 68 000 MILES, £ 15,950: Дилерский автомобиль с низким пробегом имеет полную историю обслуживания.
Он находится в правильной спецификации (черный, Carbon Pack и Bang amp; звук Olufsen). Он имеет только трехмесячную гарантию, поэтому торгует скидкой, чтобы получить соответствующую гарантию, такую как расширенная именованная компонента Audi (1480 фунтов стерлингов). .
Источник: autocar.co.uk