DB7 — такая сделка, что она дешевле, чем Aston Martin Cygnet, компания Gentrified компании Toyota iQ. Пример городского автомобиля Aston, 2011/61-пластинка с 52 000 миль, педалируется за 24 890 фунтов стерлингов, но прямо сейчас вы можете входить в 1996 / N-reg DB7 3. 2 купе с 69 000 миль всего за £ 19,995. Это дешевле нового Ford Focus, не говоря уже о шикарном iQ. Конечно, проблема с ленивым сравнением — это то, что строки — обычно дорогие — прикреплены. DB7 не является исключением.
Самые ранние из них сейчас 23 года (модель работает с 1994 по 2004 год), а коррозия корпуса и корпуса не является чем-то необычным. Удивительно, но более ранние автомобили имели лучшую защиту от ржавчины, чем более поздние. Системы охлаждения двигателя и коробки передач хрупкие. Натяжители цепи синхронизации могут выйти из строя, взяв с собой двигатель. Система кондиционирования воздуха является хлопотной и стоит целое состояние, потому что она может включать удаление панели приборов.
Все эти проблемы и многое другое подробно описаны в «Buyer beware» ниже, поэтому проверьте и сравните как можно больше DB7, прежде чем положить какие-либо деньги, особенно потому, что автомобиль был в основном изготовлен вручную, а стандарты производства и ржавчины различны. Что касается цен, ожидайте чистый, средний пробег 3. 2, чтобы стоить около 30 000 фунтов стерлингов, а позднее, в том же состоянии 5. 9 около 40 000 фунтов стерлингов. Правильно: есть два двигателя, которые могут волноваться, Jaguar 3.
2-литровые прямые шестерки мощностью 335 л. с. с помощью нагнетателя Eaton (он известен как i6) и атмосферный двигатель Ford Cosworth 5. 9-литровый V12 с 420 л. с.
. Сегодня мы привыкли к более высокомодульным версиям новых автомобилей, прибывающих первым, но DB7 был запущен в 3. 2-литровая форма и 5. 9-литровый заменил его в 1999 году. Вы не захотите затормозить педаль акселератора на любом DB7, который вы найдете, но для любого двигателя ожидайте 0-60 миль в час в середине пятого.
С V12 появилось новое название: DB7 Vantage. Эта модель также имела более крупные, более мощные тормоза, которые можно подогнать к 3. 2, используя такую компанию, как Trinity Engineering. Другим «V» в составе был кабриолет Volante, выпущенный в 1996 году. У него было жесткое тело, но более мягкая подвеска, чем купе.
Эти настройки приостановки были приняты 3. 2 купе с середины 1996 года, когда он стал известен как серия 2. Многое было сделано из происхождения Jaguar XJS от DB7, но ничего не стоит повесить, и, конечно же, нигде в том же порядке, что и iQ / Cygnet. С момента своего запуска все согласились, что DB7 был настоящим Aston, возможно, не машиной, которую мы обещали, но достаточно классной, мощной и красивой, чтобы носить значок Aston. Это было ясно, когда более четкое, ограниченное издание DB7 Vantage GT руководство появилось в 2002 году с 435bhp.
(Автомат GTA остался на уровне 420 л. с. ). A 2003/03-reg GTA с 50 000 миль составляет около 49 000 фунтов стерлингов. Вам не нужен iQ, чтобы узнать, какой из них лучше.
Взгляд эксперта. . . MATT FRANKLIN, MCGURK PERFORMANCE CARS «Это не вопрос« я должен иметь Aston Martin DB9 или DB7? »Эти две машины очень разные, и каждый, кто спрашивает, что после того, как они запустили оба, вероятно, отправится на более современные . Вместо этого большинство людей, которые хотят, чтобы DB7 намеренно собирался купить один, будь то внешний вид или что означает Aston Martin, как автомобиль, который сделал следующую главу в истории компании, или потому, что вы можете купить хороший .
Цены на более редкие ручные автомобили растут. Лучшие покупатели для будущей коллекционирования — это специальные издания, такие как GTA и Keswick. Будьте осторожны с чем-либо с более чем 100 000 миль. «Проблемы с Aston Martin DB7 ДВИГАТЕЛЬ Двигатель на двигателе i6, проверьте, что выпускной коллектор не треснул, а кулеры моторного масла и коробки передач не просачиваются. V12 страдает пропуском зажигания из-за неисправных катушек карандаша и чрезмерного заправки на низких скоростях из-за неисправных форсунок.
Термостат радиатора V12 выходит из строя, вызывая проблемы с перегревом. Проверьте, что система охлаждения V12 была переработана. Оригинальные шланги рухнули с внутренней стороны. Нагнетатель Eaton на i6 может скулить: проверить, что масло и хладагент изменены. Стерилизация цепных цепей означает, что натяжители не работают.
ТРАНСМИССИЯ Жгут проводов коробки передач на корпусах i6 на корпусе и коробке, что вызывает проблемы с переключением передач, а система V12 может испытывать утечки охлаждающей жидкости в коробке передач, разрушая ее. ТОРМОЗЫ И ПОДВЕСКА Тормоза V12 сильны, но дороги для обслуживания. Обе модели могут тянуть влево и нуждаться в экспертном четырехколесном геометрии. Быстроразъемные втулки. BODY Ржавчина распространена на концах подоконников рядом с задними колесными арками.
Пол ржаветь на обоих пространствах для ног. Ржавчина развивается за передними амортизаторами и на передних подвесках. ИНТЕРЬЕР Воздушный испаритель выходит за панель приборов и очень дорого исправить. Объединенный оконный двигатель и регулятор могут выйти из строя (1500 фунтов стерлингов для новых деталей плюс рабочая сила). Проверьте, что защелки сиденья не сломаны.
Также стоит знать. . . Возможно, вам стоит подумать о том, чтобы предоставить вам защиту с твердым золотом DB7 — что-то вроде выбора Aston в отношении гарантий подержанных автомобилей. Премиум предназначен для автомобилей до 15 лет, а Classic охватывает автомобили старше 15 лет.
Aston Martin DB7 Цены £ 19,000- £ 24,999 Раннее 3. 2 купе, около 100 тыс. Миль, другие 60 к 90 тыс. И хорошие истории. Кроме того, случайные ранние 5.
9. £ 25,000- £ 27,999 Подробнее 5. 9с, показывающий около 70 км миль, плюс низкий пробег 3. 2s. £ 27,000- £ 32,999 Сделайте свой выбор из очень приятных 50k-mile 3.
2 купе. £ 33,000- £ 36,999 Очень умная поздняя пластина 5. 9 купе, первый из ранних 3. 2 Volantes (£ 33k) и даже V12 GTA. £ 37,000- £ 45,999 Много больше Волантов за эти деньги плюс лучшие 5.
9 купе. .
Источник: autocar.co.uk