Россия, большая страна, покрытая в основном таежным лесом и тундрой, по-прежнему любит Lada 4 # 215; 4 (урожденную Ниву) через четыре десятилетия после ее запуска, но Ford # 8217; s EcoSport не # 8217; испытывает такую же привязанность . Ford # 8217; EcoSport, который ворвался на североамериканский субкомпактный кроссовер в начале года, начал производство на совместном предприятии в России в 2014 году, но, поскольку эта страна покупает автомобиль, поднимается после . Ford # 8217; сокращает производство, требуя регулярного простоя. Критики обвиняют модель # 8217; цену, а также ее миниатюрный размер. Конечно, на этой стороне Атлантики таких критиков не существует. По данным Wards Auto, производство EcoSport и Fiesta было прекращено на заводе Ford, работающем вместе с российским автопроизводителем Sollers, сборка которого началась в начале нового года.
. С начала года продажи российских авто выросли на 13. 7 процентов, в то время как Ford # 8217; продажи выросли на 6. 3 процента за те же 11 месяцев. ЭкоСпорт, однако, не увидел соответствующего увеличения покупателей.
Наоборот. Модель № 8217, объем производства упал с 7 007 в 2017 году до 4906 автомобилей за первые 11 месяцев 2018 года. . Аналитики Autostat утверждают, что знают, в чем проблема. «ЭкоСпорт» находится «в зоне смертельной конкуренции, где компании не удалось правильно построить ценовое позиционирование этих автомобилей, № 8221; .
Конкурирующие модели также больше, добавили они, что означает, что у Ford все еще будут проблемы, когда производство возобновится. . Если снижение цены не является возможным, аналитики предлагают Ford прекратить модель. Так что же горячо в России? . 4 процента за месяц и 16.
4 процента за год. Если вы # 8217; вы не в восторге от недавно освеженного бренда Lada, дочерняя компания АВТОВАЗа (и партнер по альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi) имеет кроссовер XRAY и крест Vesta SW, с помощью которого можно соблазнить россиян на улице, со старым 4 # 215; . Тем временем чуть более дебильный Lada XRAY Cross только что дебютировал. Думайте об этом как о XRAY Cossack Edition (этот скип может быть расшифрован только для канадцев). У нас здесь нет доступа к Ladas, но Ford с радостью соблазнит вас базовым трехцилиндровым EcoSport S с передним приводом за 19 995 долл.
США до уплаты сбора. . Модель достигает максимума в 26 880 $ (без назначения) для 2. 0-литровая отделка SES. Хотя этот автор считает, что EcoSport не может и не должен становиться точкой входа бренда после того, как Fiesta, Focus и Fusion иссякнут, американцы все еще покупают их.
Ford продал 5 893 EcoSports в U. S. в ноябре (его второй по величине месяц продаж на сегодняшний день) по средней цене продажи тех, кто знает. Однако существует новая конкуренция в виде более дешевого Nissan Kicks с передним приводом, который, по стартовой цене 17 990 долларов США, фактически является CUV, способным служить отправной точкой для бренда. .
Nissan продал 4032 пина в ноябре, это лучший месяц на сегодняшний день. .
Источник: thetruthaboutcars.com