Поскольку партнерство Renault-Nissan выглядит таким же здоровым, как птица, которую вы подрезали на шоссе на прошлой неделе, появились предположения о том, что Альянс может распасться. По крайней мере, мы знаем, что Nissan хотел, чтобы Renault ослабил часть своих полномочий и, наконец, позволил японскому бренду принять несколько решений для себя. . В то время как это остается относительно тихим, Renault и Fiat Chrysler Automobiles в настоящее время ищут способы спасти свой проваленный план слияния и получить благословение Nissan # 8217;. Но Nissan обанкротил сделку на 35 миллиардов долларов, отказавшись от поддержки. Это не самая хитрая стратегия, с которой мы сталкивались, но абсолютно эффективная для того, чтобы сбить с толку французское правительство до такой степени, что оно хотело отложить вещи — побудить FCA отступить.
. Reuters теперь утверждает, что Nissan планирует использовать второй раунд переговоров о слиянии, чтобы убедить Renault сократить свои 43. 4-процентная доля в компании. Но генеральный директор французского автопроизводителя Тьерри Боллоре говорит, что # 8217;. # 8220; Это совсем не наша повестка дня, # 8221; .
# 8220; Для нас так важно, чтобы мы постоянно совершенствовали свой альянс. Не только на данный момент, но и на будущее, и это мышление, в котором мы находимся, и это наши дискуссии с нашими партнерами. # 8221; . .
Источник: thetruthaboutcars.com