В текущем году новые автомобильные участки заполнены приключенческими автомобилями для всей семьи. У них много сидений, много обшивки и какая-то система для управления всеми четырьмя колесами (даже если это # 8217; паршивая система, как на CR-V). Но наша Редкая Поездка прибывает из времени, когда семья 4 # 215; 4 выбора были намного меньше в числе. 1989 год был совершенно другим временем для приключенческого семейного покупателя. Введите Quigley, и Chevrolet Beauville. Сначала мы поговорим о Квигли.
Компания начала свою деятельность как автосалон в Массачусетсе, Билл Куигли Авто Сэйлз, в 1966 году. . Автосалон добавил в свой парк кемперы и прицепы и начал настраивать фургоны в начале семидесятых. . Дома на колесах были следующими в меню.
Отношения дилера с GM расширились, и генезис для сверхмощных фургонов появился в 1974 году, когда Quigley впервые добавил систему 4 # 215; 4 к Chevrolet Van. . Quigley все еще существует сегодня, настраивая и добавляя системы полного привода для фургонов GM, Ford и Nissan. . Их последнее добавление к продукту — 4 # 215; 4 Ford Transit.
Теперь о Бовиле. Chevrolet впервые использовал имя Beauville в 1954 году, добавив его в универсал популярного семейного седана Bel Air. . Тенденция не длилась долго; . Название не появлялось до 1971 года, когда оно служило уровнем отделки салона для Chevrolet # 8217; s # 8220; Van.
# 8221; . В течение полных 24 лет Chevrolet Van третьего поколения выпускался с заводов в Лордстауне, штат Огайо, Флинте, Мичигане, и Скарборо, Онтарио (который является частью Downtown Canada). Van третьего поколения ознаменовал собой уход Chevrolet, поскольку первое и второе поколения 1964 года и № 8217; 67, соответственно, были среднего класса и переднего управления. . Их называли Handi-Van и Handi-Bus от GMC, а Sportvan от Chevrolet.
. Более современная конструкция с передним расположением двигателя и задним приводом была основана на долговечной платформе C / K для грузовых автомобилей. . У триммеров были такие названия, как Бонавентура, Кочевник, Бонанза и, конечно, Бовиль. Двигатели варьировались от экономной 4.
1-литровый ряд-шесть до жажды 7. 4-литровый бензиновый V8, с парой дизелей между. Передачи были с тремя или четырьмя скоростями ручного или автоматического выбора. Сегодняшний покупатель Rare Ride отправился с роскошной отделкой в стиле Бовилля на основу своего фургона. .
Благодаря Chevrolet 350 и четырехскоростному автомату для переключения всех твидов и штор, дополнительные возможности были добавлены через преобразование Quigley 4 # 215; 4 — за 10 000 долларов. . Оригинальные колеса глубокой посадки дополняют аккуратную сине-серую двухцветную тему. С 78 000 миль на часах этот универсальный семейный фургон просит $ 14 500. .
Источник: thetruthaboutcars.com