Сегодня Rare Ride — это один из тех маленьких европейских брендов, о которых вы никогда не слышали. . Компания была в бизнесе всего несколько лет и производила крошечные автомобили, оснащенные еще более мелкими двигателями. . Давайте посмотрим на Twosome, с 1959 года. Беркли зародился благодаря сотрудничеству автомобильного дизайнера и компании, производящей туристические трейлеры (англичане называют их караванами).
Лоуренс Бонд был дизайнером, и он обратился к владельцу Berkeley Coachworks Чарльзу Пантеру. г-н. Бонд хотел построить маленькие, легкие спортивные автомобили. Караванная фабрика казалась идеальным местом для воплощения такой идеи, так как Беркли имел большой опыт в строительстве вещей из стеклопластика. .
На заводе было значительное межсезонье, так как спрос на караваны каждый год надежно падал. Планы были составлены, и Беркли начал производство своих маленьких автомобилей, которые были доступны по цене, легко ремонтировались и приятно созерцать. Первая модель компании поступила в продажу в 1956 году. . Беркли быстро изменил свои предложения за короткое время на рынке.
Вступительный Sports SA322 выпускался с октября 1956 года по январь 1957 года. . Это было немедленно заменено Спортивным SE328, который испытал длинный пробег с января 1957 до апреля 1958. Другая версия, Sports SE492 была построена в период с октября 1957 года по март 1959 года. .
SE492 использовал трехцилиндровый двигатель на мотоцикле с воздушным охлаждением и рабочим объемом 492 куб. . Он был двухтактным, поперечно установленным и имел три карбюратора. . Это означало, что в крошечном родстере было доступно 30 лошадиных сил, что позволило достичь невероятно страшной максимальной скорости 80 миль в час.
. SE492 был переименован в конце 1958 года в Twosome, чтобы совпасть с компанией # 8217; крупнейшим предложением родстеров из всех, Foursome. Четверка растянула 70-дюймовую колесную базу Twosome до 78-дюймового лимузина, а также увеличила ширину автомобиля # 8217;. Twosome и Foursome были закончены в 1959 году, когда Беркли переключился на новую линейку Q, с B95 и B105. Они построили 178 примеров, и Беркли боролся.
Караваны не продавались примерно в 1959 году, и у компании были проблемы с денежными потоками. Невероятно, но между концом 1959 года и декабрем 1960 года камбала представила шесть новых родстеров, один из которых был трехколесным. . Они сделали несколько из каждой версии, а затем обанкротились. Беркли оставил свой небольшой след в автомобильном мире с его пятилетним пробегом автомобилей среди его караванов.
Фабрика была продана компании по производству белья после того, как все сотрудники были уволены на Рождество 1960 года. . Сегодня # 8217; S Rare Ride находится в восстановленном состоянии, и его масштаб отмечен рулевым колесом, что составляет половину ширины пассажирского салона. . Он находится в Дубае и предлагается за $ 27 000.
. .
Источник: thetruthaboutcars.com