Ряды Rare Rides раньше играли в AMC, каталогизируя некоторые интересные идеи, созданные хорошими людьми Кеноши, Висконсин. Мы предложили роскошный тарган Concord Sundancer, нереализованный Van, барочный Matador Barcelona и Renault-by-AMC Alliance GTA. Но ни один из них не представляет бренд AMC так же хорошо, как сегодня # 8217; s Rare Ride. Это # 8217; s пре-CUV кроссовер. Роскошный Subaru Outback, прежде чем была такая вещь. Это, конечно, Eagle 4 # 215; 4 вагон, смотрящий Limited в черном загар.
Представленный для 1980 модельного года, AMC # 8217; s Eagle был полным набором транспортных средств. Стили кузова включали четыре разных двухдверных: купе, лифтер, хэтчбек и кабриолет. Были также две четырехдверные модели: седан и вагон. Как обычно, AMC все об экономии денежных средств, а линейка Eagle не была исключением: большинство моделей были, под вариантами Concord, которые дебютировали еще в 1978 году. Исключением были меньшие модели SX / 4 и Kammback.
Эти модели были двумя подъемниками на основе Spirit — автомобиля, который ехал на пересмотренной платформе 1970 Гремлин. Под всеми Eagles был задний привод или дополнительный привод на четыре колеса. В преддверии своего времени AMC предложила полный привод на большинстве своих легковых автомобилей в 1980-х годах. В отличие от других современных производителей, которым была поручена механическая коробка передач с их полноприводными автомобилями, AMC предложила дополнительный трехскоростной автомат TorqueFlite. Клиенты, которые были склонны к переключению, могли иметь либо четырех-, либо пятиступенчатое руководство в своих различных орлах.
Говоря о различных вариантах выбора двигателей, были либо AMC inline-four, GM # 8217, Iron Duke, блок турбодизелей от VM Motori, либо 4. 2-литровый рядный 6 присутствующих сегодня # 8217; пример. В то время Eagles были единственными американскими легковыми автомобилями, оснащенными полным приводом. Обеспечивая комфорт стандартного дорожного автомобиля, но возможность использования полноприводной утилиты, AMC did not # 8217; у вас есть броский маркетинговый акроним для использования в его рекламе. Это был универсальный автомобиль, CPV? .
Subaru играл в подобную игру в меньших масштабах, но простой, сельскохозяйственный универсал GL не имел изысканности, высоты, размера или роскоши, требуемых компанией среднего бизнеса Америки. На другом конце шкалы бренд JC AMC № 8217 уже предлагал более крупный и роскошный Grand Wagoneer для хорошо обслуживаемого потребителя. Орел взлетел вниз по середине каньона (дороги) в сторону пригорода с его различными предложениями. Хотя Eagle нашел клиентскую базу, этого было недостаточно, чтобы сохранить обычно больший бренд AMC. Компания и ее привлекательные характеристики Jeep были готовы к поглощению Chrysler.
Фактически, последние несколько месяцев производства Eagle, четвертый квартал 1987 года, проходили под управлением Chrysler на заводе Brampton, Ontario. Сегодня # 8217; s Rare Ride — топ-модель с ограниченной скидкой с последнего года модели # 8217;. Прекрасный в сплошном черном и без намека на внешний оттенок дерева, этот проделанный 130 000 миль. В настоящее время, указанный на eBay, торги сидели около $ 5100 за день или около того, как написание. Эта сумма все еще находится в резерве, но они очень часто возникают в этом состоянии.
.
Источник: thetruthaboutcars.com