Недавняя версия Buy / Drive / Burn включала Chrysler 300M с начала века — автомобиль, который представлял собой третий раз, когда Chrysler создал линию транспортных средств, носящих # 8220; 300 # 8221; . На днях Интернет представил ближайшего предка 300M # 8217, и мое любопытство вызвало. А так как в последнее время мы возвращаемся в купе на Rare Rides, приходите, когда мы проверим большое смелое купе от Chrysler. Первая итерация 300 существовала в автосалонах между 1955 и 1965 годами. Все эти автомобили были двухдверными по своей природе, а также купе, хардтоп или кабриолет в стиле. Известен как # 8220; серия писем, № 8221; .
Мощный и быстрый от линии, к 1965 году версия 300L имела 413 V8 (6. 8-литровый). Перекрытием серии писем было второе поколение из 300, где сегодня # 8217; s Rare Ride фокусируется. Разумно известен как # 8220; небук, № 8221; . Начиная с 1962 года, не-буквенные машины были заменены старыми моделями Chrysler Windsor и Saratoga.
Это означает, что U. S. -market Windsor только, поскольку Канада держала имя Виндзора до 1966 года (восстановленный Ньюпорт). Учитывая успех линии 300, Chrysler расширил свои предложения. Небуквенные автомобили были доступны как в двух-, так и в четырех дверях, с традиционным седаном, хардтопом и кабриолетом.
Компания перегруппировала модельный ряд для № 8217; 66 после того, как буквы автомобилей отправились на пастбище. Styling был пересмотрен в # 8217; 67 в значительной степени, поскольку бренд направился к тому, что станет известно как эра фюзеляжа. Четырехдверный вариант седана ушел, и клиенты были ограничены крупнейшим 440 V8 (7. 2 литра). Было доступно трехскоростное автоматическое или четырехступенчатое ручное управление, движущееся под 4,400 фунтов в четырехдверном обличье.
Другое обновление стиля в # 8217; 68 скрыло фары, а второй год версии 1967-68 будет последним. Пересмотренный снова в 1969 году, стиль шел полным фюзеляжем, поскольку 300 приходили с длиной. Первая модель была скудной 218. 2 дюйма в длину и 79. 5 дюймов в ширину.
Новая версия сократилась до 79. 1 дюйм в ширину, но расширен до 224. 7 дюймов на той же 124-дюймовой колесной базе. Тяжелые вещи. Линия 300 сделала это в 1971 модельном году, когда она была отменена.
Его заменой стала новая личная роскошь Кордоба в 1975 году. Сегодня # 8217; s Rare Ride 300 — очень чистый пример, указанный в Провиденсе, Род-Айленд Craigslist (удален). С заводским кондиционером и отличным интерьером он попросил 10 000 долларов. .
Источник: thetruthaboutcars.com