В то время как слухи о том, что предстоящий родстер Z4 Z2012 BMW начнет производство на автомагистрали Magna Steyr # 8217 в Граце, Австрия, в течение нескольких месяцев, до конца прошлой недели было не так, что компания действительно хотела их подтвердить. К сожалению, производитель hasn # 8217; он был готов сделать то же самое с родственным автомобилем Z4 # 8217 — Toyota Supra. Учитывая, что пара разделяет общую платформу и команду разработчиков, было бы очень важно увидеть, что они занимают одну и ту же фабрику. Но Toyota осталась невероятно плотно прижата к машине, только предлагая нам особый вкус благодаря концепции Gazoo Racing от Женевского автосалона. Между тем, BMW уже долгое время демонстрировал Z4 и даже дошел до того, что демонстрировал тестовые мулы, слегка замаскированные в самовыпуске # 8220; шпионские снимки. # 8221; .
Он должен был разместить 3. 0-литровый двигатель B58, посылая слухи 380 лошадиных сил через восьмискоростную скорость ZF в Соединенных Штатах. Автомобили европейских спецтехники, как говорят, менее жестокие из-за региональных правил подачи топлива. Наша догадка заключается в том, что Supra должен обеспечивать аналогичное оборудование, но Toyota hasn # 8217; t сказал что-нибудь, что позволяет нам делать какие-либо выводы. Это удваивается для него: # 8217; местность производства и дата запуска.
Австрийский производитель сказал, что родстер BMW № 8217 определенно начнет производство в четвертом квартале 2018 года, то есть продажи начнутся вскоре после этого. Будет ли Supra найти его в руках Magna Steyr # 8217? . Мы можем подумать о причине, по которой Toyota хотела бы, чтобы она была построена в другом месте, и логистика для этого будет трудно понять. В Грацском заводе уже выпускаются Mercedes-Benz G-Class, BMW 5 Series, Jaguar E-Pace, а также в начале этого года поднял I-Pace. Какие еще две модели с более низким объемом, использующие общую архитектуру, будут иметь значение для сайта # 8217; 12 000 сотрудников? .
Toyota может # 8217; t держать MkV Supra под обертками навсегда. Главный инженер Supra Tetsuya Tada уже намекнул, что модель будет использовать тот же силовой агрегат, что и Z4, но получит некоторую настройку, чтобы динамически дифференцировать себя от BMW. Он также сказал, что будет дебютировать после того, как немецкий родстер успел в центре внимания. Z4 планируется выпустить на Парижском автосалоне в октябре этого года. Это похоже на то, что после того, как мы уже видели такую машину.
Но BMW также планирует провести специальное мероприятие этим летом, чтобы продемонстрировать родстер для публики — в этот момент Toyota может сделать свою очередь и прояснить ситуацию для нас. .
Источник: thetruthaboutcars.com