Ford Motor Company, возможно, отодвинула на нет тысячи автомобилей Ford Explorers и Lincoln Aviators к 2020 году из-за смутных производственных проблем, но, похоже, многие автомобили проскользнули через качественный драгмент в руки потребителей. . На прошлой неделе вы видели брови, поднимающие брови, у дилера-авиатора. . Владельцы, однако, могут проскользнуть за руль и, в некоторых случаях, испытывают изумительные симптомы. Ради бренда и покупателей, желающих потратить свои с трудом заработанные деньги на традиционную американскую роскошь, давайте надеяться, что Corsair 2020 года, приходящий этой осенью, обходит стороной проблемы качества, преследующие Авиатора.
. Как пишет Detroit Free Press, жалобы потребителей накапливаются, включая жалобы, переданные, ну, в общем, Consumer Reports. Издание недавно вступило во владение приобретенным в магазине Aviator, только чтобы увидеть, как идет HAL 9000. «Когда вы входите, спидометр и тахометр как бы сходят с ума», — сказал Джейк Фишер, директор по автоматическим испытаниям CR # 8216;. «Во время вождения, внезапно, кластер цифровых датчиков, кажется, имеет огромные проблемы.
Первые пару миль трудно понять, что ты делаешь. Возможно, это хорошо для автомобилиста, пытающегося объяснить их превышение скорости государственному солдату, но вряд ли тот образ, который Линкольн хочет проецировать на потенциальных клиентов. Компания хочет, чтобы Aviator привлекла внимание покупателей, отвлекая покупателей премиум-класса от импортных брендов, сохраняя при этом клиентскую базу Lincoln # 8217;. И, хотя некоторые соперники # 8217; . Проблемы, с которыми сталкиваются CR # 8216; s Aviator, сказал Фишер, по-видимому, связаны с ошибками программного обеспечения — то, что автопроизводители должны убедиться, что нет гремлинов, прежде чем владельцы отправятся в путь.
. Один клиент, который выбрал Авиатор, теперь сожалеет об этом. Гленко, штат Иллинойс # 8217; . Проблемы не являются незначительными, либо. # 8220; Прошло не более 24 часов с тех пор, как я отогнал его с того места, где у меня была первая проблема — протекающий люк на крыше, # 8221; .
# 8220; Спустя неделю или около того ремни безопасности не сработали, и теперь он почти неделю находился в магазине из-за неполадок в работе компьютера, из-за которых мое обнаружение столкновения было отключено при езде по тихой дороге. . Стояночный тормоз включился во время движения, и сработала сигнализация о серьезной неисправности коробки передач. . Когда они это чинили, органы управления сиденьем пошли.
«Один из двух отозванных для Aviator отзывов касается мест, но не проблема, которую описывает Spancer. Вскоре после его введения Линкольн отозвал Авиаторов для спинок задних сидений, которые могли уступить в случае аварии. Отдельный отзыв касался передачи, которая может отсутствовать на передаче, вы думаете, что она включена, по крайней мере, в соответствии с индикатором положения передачи. . В то время как в более раннем отчете подробно рассказывалось о том, что исследователи и летчики въезжают на Ford Flat Assembly через грузовик после того, как покидают родину в Чикаго, автопроизводитель теперь утверждает, что поставки идут прямо к дилерам из Чикаго.
. Однако источники сообщают, что в Флэт-Роке осталось около 1500 автомобилей. Линкольн # 8217; подсчет продаж Aviator за третий квартал 2019 года составил 1899 автомобилей. . «В рамках запуска Lincoln Aviator мы отправляли автомобили в Флэт-Рок для дополнительных проверок и проверок качества, № 8221; .
# 8220; Это давняя практика в Ford Motor Co. с абсолютно новыми автомобилями, чтобы гарантировать, что наши автомобили имеют наивысшее возможное качество для клиентов, и мы предпринимаем все необходимые меры, чтобы гарантировать, что Aviator построен с уровнями качества и мастерства, которые ожидают наши роскошные клиенты. # 8221; . Один владелец на специальной странице сообщил о том, что его «Авиатор» перешел на нейтральную передачу, когда загорелся красный свет. .
Когда сигнал изменился, удар правой ногой не заставил автомобиль двигаться. Другой владелец жаловался на то, что его информационно-развлекательный экран потемнел без предупреждения или причины. Если эти проблемы являются результатом плохой ранней партии, и если Ford обеспечил, чтобы транспортные средства, которые в настоящее время выезжают из Чикаго, были свободны от головной боли, то, возможно, Линкольн выдержит шторм плохого пиара относительно невредимым. Если покупатели не могут быть уверены, что Авиатор, который они думают о покупке, не оставит их по телефону у менеджера по ремонту своего дилера, тем не менее, проблема существует. .
Стигма старого времени, которую Линкольн надеялся устранить с помощью нового поколения моделей, может уступить место еще более разрушительному. .
Источник: thetruthaboutcars.com