Уильям пишет: Sajeev. Хорошо иметь другую причину, чтобы связаться с великим и милостивым Саеевым с вопросом, который более неприятен, чем выбор неправильного вкуса зубной пасты Crest в Walmart. (Не. достойный. # 8211; . Я попросил, чтобы масло, помещенное в автомобиль, не превышало максимальную отметку на щупе, после того как автомобиль сидел достаточно долго, чтобы получить точное считывание.
Это произошло во время предыдущего изменения масла и фильтра, что привело к самому удивительному разговору с типами супервизора Honda Service Deptartment. Мне сказали, что при нагревании масло станет тоньше, так что проблема не была в том, что уровень масла, когда холод был примерно на 1/2 дюйма выше максимальной отметки на щупе. Это будет равно примерно 1/2 кварту от нефти, возможно, больше. Я мог видеть сервисный отдел. Был до туши в машинах, поэтому я решил покинуть сцену.
Несколько дней спустя я подкупил Jiffy Lube с кексами хостесс, чтобы слить лишнее масло. На этот раз я отвел машину к дилеру и обсудил избыток масла, не намерен подкупать кого-либо с кексами Хосни. Тот же самый руководитель службы, который ранее объяснил теорию истончения масла, решил, что все масло будет слито, а затем снова заправлено, но при более низком объеме. Спецификация сервиса Honda требует 4. 4 кварты масла с заменой фильтра для этого 2.
4-литровый четырехцилиндровый двигатель. Оказывается, что вложение 3. 9 квартеров без изменения фильтра ставят уровень масла чуть ниже максимальной отметки на измерительном щупе. Это побудило Служащего заключить, что новый фильтр не вмещает 1/2 кварты нефти. Это заставляет меня думать, что Honda выбирает переполнять двигатели маслом при выполнении замены масла и фильтра.
Пожалуйста, предложите свое скромное мнение об этой возможности и позвольте самому лучшему и ярчайшему ухаживать по своему усмотрению по этой проблеме. Саджив отвечает: я считаю, что мне повезло, что я работал только на одном транспортном средстве, которое избегало целых чисел при добавлении моторного масла. Кроме того, он использовал полную половину бутылки (так сказать), при этом. Что касается слишком высокого уровня считывания измерительного щупа K24, я полагаю, вам было предъявлено обвинение в течение пяти квартов, и кто-то гарантировал, что у вас есть все его копейки. Кто знает, почему, но он должен был быть исправлен (i.
е. Слив) после вашего первоначального обсуждения. Я поговорил с комментатором TTAC psychoboy, настоящим гуру Хонды, и он согласился. Он пошел дальше, предположив, что потребуется дополнительный кварт (5. 4 кварты), чтобы вспенить вещи через аэрацию коленчатого вала, чтобы серьезно повредить ваш двигатель.
Он не одинок в этом предположении, что вы находитесь в ясном. Но он также отметил, «может ничего не повредить, но все же не очень хорошо. «Я сомневаюсь, что Honda Corporate одобряет ваш опыт, и я рад, что прореживание масла malarkey не было брошено на вас во второй раз. Итак, доверьтесь, но проверьте . .
. если у вас есть автомобиль, у которого все еще есть щуп. Отправьте свои запросы на sajeev @ thetruthaboutcars. ком. Забудьте подробности и попросите скорейшего разрешения, если вы спешите .
. . но будьте реалистичны и используйте свои форумы, посвященные вашей модели или модели, вместо TTAC для более своевременных консультаций. .
Источник: thetruthaboutcars.com