В то время как Ram # 8217; Holdover 1500 Classic не собирается получать высшие награды за безопасность, его преемник текущего поколения просто сделал. Страховой институт безопасности дорожного движения наградил желанным ярлыком Top Safety Pick + Ram # 8217, широко продаваемым полноразмерным пикапом, сделав его первым автомобилем в своем классе, получившим награду. Множество пикапов в достаточной степени безопасны, так как они управляют дорогой, но это новое дополнение к IIHS # 8217, режим тестирования не позволил присудить высшие награды любому члену этого полутонного семейного седана с открытым багажником — фары. Благодаря твику в мае этого года кабина экипажа Ram 1500 теперь выходит на высший подиум. # 8220; Чтобы претендовать на награду TOP SAFETY PICK + 2019, автомобиль должен получить хорошие оценки в тестах на малое перекрытие на стороне водителя, на переднем сидении на стороне пассажира, умеренное переднее наложение спереди, сбоку, прочность крыши и подголовник, # 8221 . # 8220; Для предотвращения столкновений с передними стеклами и хорошего рейтинга фар ему также требуется повышенный или более высокий рейтинг.
. # 8221; . Будь то галоген или светодиод, 1500 заработал только плохие или незначительные рейтинги для работы фар. Даже необычные светодиодные лампы для проекторов, найденные на верхних планках, разозлили IIHS из-за чрезмерной яркости # 8220;. # 8221; .
Модели с четырехместной кабиной не должны применяться. Это не означает, что ваша кабина экипажа Ram 1500 — вершина безопасности, заметьте,. Эти лампы можно найти только в качестве стандартного комплекта на моделях Laramie Longhorn и Limited. Тем не менее, ожидайте увидеть эту награду широко рекламируемой в рекламных материалах и на рекламных щитах рядом с вами. В отличие от этого, Ford F-150 2019 года получает высшие оценки за все краш-тесты и дополнительную защиту от столкновения, но # 8220; неудовлетворительное # 8221; .
Chevrolet Silverado 2019 года, который Ram 1500 недавно превзошел как лидера продаж на втором месте, также страдает от плохой оценки фар, а также посредственных характеристик в небольшом перекрытии переднего краш-теста на стороне пассажира. То же самое касается своего родного брата GMC Sierra. .
Источник: thetruthaboutcars.com