Вероятно, ваш средний покупатель нового автомобиля не может приблизиться к предположению количества подушек безопасности, готовых развернуться в новой поездке. . Прошли те времена, когда Ли Якокка попадал в эфир, хвастаясь о своей компании # 8217; боковые подушки безопасности водителя # 8217;. Новые автомобили украшены потом. Тем не менее, согласно исследованию Института безопасности дорожного движения, одна конкретная подушка безопасности может принести больше вреда, чем пользы. .
После просмотра записи # 8220; травмы # 8221; . В то время как эти типы сбоев, скорее всего, приведут к травмам голени (читайте на Dodge Challenger, если вы цените уход от столкновения), наличие подушки для этого крайне важного сустава ног не было # 8217; . Удивительно, но наличие подушек безопасности колена в некоторых случаях фактически повысило риск травмы ноги. Затем исследователи IIHS изучили реальные данные, чтобы выяснить, обнаружились ли те же результаты в реальных авариях. .
От IIHS: подушки безопасности для коленного сустава оказали лишь небольшое влияние на меры травмы, зафиксированные манекенами в испытаниях на лобовое столкновение с небольшим перекрытием со стороны водителя и умеренным перекрытием передних столкновений. В тесте с небольшим перекрытием подушки безопасности для колена были связаны с повышенным риском травмирования травм голени и правой бедренной кости, хотя риск травмы головы был несколько снижен. Подушки безопасности не оказали влияния на меры травмы в тесте умеренного перекрытия. При анализе реальных аварий, коленные подушки безопасности снизили общий риск получения травм на полпроцента с 7. 9 процентов до 7.
4 процента, но этот результат не был статистически значимым. Институт предполагает, что распространение подушек безопасности для колена в первую очередь направлено на то, чтобы помочь производителям пройти испытания, проводимые с использованием манекенов для краш-тестов без ремней безопасности. В случае столкновений, когда пассажира не удерживают, такая подушка безопасности может свидетельствовать о. Когда вы # 8217; рыхлая галька в консервной банке, все помогает. Для безопасных пассажиров передних сидений ценность наличия коленной подушки безопасности намного менее ясна.
# 8220; Существует множество различных конструктивных стратегий для защиты от травм ног и ступней, которые должны быть учтены в подушках безопасности для колен », — сказала Бекки Мюллер, старший инженер-исследователь IIHS и соавтор исследования # 8217;. «Другие варианты могут быть такими же, если не более, эффективными. .
Источник: thetruthaboutcars.com