Исследование Skoda о том, должно ли оно выйти на американский рынок, было отложено в результате того, что он лидировал в проекте недорогих автомобилей VW Group в Индии. Генеральный директор Skoda Бернхард Майер ранее сказал, что Skoda активно оценивает возможность запуска в США, потенциально лидируя на рынке продаж после скандала с VW Dieselgate из-за относительно незапятнанного имиджа в регионе. Он указал, что исследования фирмы будут завершены к концу этого года. Однако в начале этого года VW Group вступила в сотрудничество с Tata Motors, чтобы совместно развивать недорогой автомобиль для развивающихся рынков. Однако, когда целевые показатели не были затронуты, партнерство было распущено, и начальники Skoda попросили руководство инициативы. «Нам потребуется больше времени для работы над планами США», — сказал Майер.
«Группа попросила нас возглавить разработку платформы с сильным акцентом на Индию и провести исследование по строительству этого бизнеса устойчиво и предсказуемо. «Это огромная задача, и мы должны всегда подходить к проектам на один шаг за раз. Не спешите бросаться в США, и нет крайнего срока, чтобы даже решить, стоит ли нам искать туда. Нет необходимости сразу принимать решение. «В настоящее время Skoda, как говорят, оценивает, может ли платформа VQ Group MQB A0 использоваться на автомобилях, включая новые VW Polo и Seat Ibiza, в качестве основы для недорогого транспортного средства, хотя Майер намекал на создание еще одного совместного предприятия .
Если он решит начать работу на своей собственной платформе, VW сталкивается с необходимостью создания всей производственной инфраструктуры в Индии. «Понятно, что без радикальной локализации и связанных с этим выгодных преимуществ мы не сможем превратить платформу MQB A0 в конкурентный инструмент в Индии», — сказал он Reuters. Задача становится более сложной, поскольку в Индии с 2020 года вступят в силу новые, более жесткие правила по сбою и выбросам, — год, который, как ожидается, станет третьим по величине автомобильным рынком в мире, за Китаем и США. После создания в Индии инсайдеры ожидают, что недорогая машина будет запущена в Южной Америке и на Ближнем Востоке. Одновременно VW Group разрабатывает недорогой автомобиль для продажи в Китае со своими партнерами там, который, как ожидается, начнется в 2019 году.
.
Источник: autocar.co.uk