Jaguar готовится к запуску гибридной версии своего XE-плагина, чтобы расширить охват салона и дать ответ BMW 330e. Видя здесь тестирование на публике возле базы West Midlands фирмы, силовая передача автомобиля объединяет 1. 5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с электродвигателем, который также служит стартовым двигателем двигателя, чтобы обеспечить ограниченный диапазон чистого электрического хода. Электрифицированная трансмиссия будет использовать литий-ионный аккумулятор, который входит в состав новой архитектуры электропитания 48 В. Система должна быть предоставлена Range Rover Evoque PHEV от родственного бренда Jaguar Land Rover, а также других моделей из группы. Jaguar по-прежнему тесно связан с разработкой гибридного гибридного XE, сообщая Autocar: «Jaguar Land Rover не комментирует будущие планы продуктов»,.
Но Autocar понимает, что плагин XE будет жизненно важен для капитализации растущего спроса на автомобили, способные к чистому электрическому запуску. Это рынок BMW уже задействовал свой 330e, который представляет большую часть спроса 3-й серии в регионах, которые быстро принимают электрифицированную энергию, такую как Scandinavia. Jaguar будет хорошо осведомлен о потенциале этих регионов для роста XE. Это также предназначено для PHEV XE, чтобы помочь подключить промежуток, оставшийся от сокращения спроса на дизельные модели, которые до самого последнего спада составили около 90% продаж JLR. Jaguar XE особенно сильно пострадал от этого сдвига, поэтому вариант плагина будет иметь важное значение для обеспечения клиентов с низким уровнем выбросов CO2, высокой экономичностью.
Похоже, что Jaguar выпустит гибридную версию XEL, вариант с длинной колесной базой, проданный в Китае, чтобы помочь увеличить глобальные объемы продаж для семейства XE. В настоящее время XE значительно отстает от своих немецких соперников, BMW 3 Series, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. В прошлом году в Европе Jaguar продала 18,999 XE, что было намного ниже 129,053, 146,006 и 176,915 соответствующих единиц 3-х Series, A4 и C-Class. Jaguar отреагировал на сокращение спроса на новые автомобили, не возобновив 1000 контрактов персонала агентства и переместив 360 рабочих из своего завода Castle Bromwich, где XE сделан, на его сайт Solihull. .
Источник: autocar.co.uk