В первой половине 2018 года Seat будет внедрять новую службу идентификации клиентов (ID) в основе своей цифровой экосистемы в качестве первого шага к подключенному будущему. «Мы действительно верим, что технологические изменения, которые приходят в автомобильную промышленность, придут быстрее, чем многие думают», — сказал Лейр Олаваррия, глава подразделения автомобильных цифровых услуг Seat. Драйверы создадут онлайн-идентификатор, который будет храниться в облаке (в Интернете, а не на отдельном жестком диске), чтобы записывать сведения о своем профиле вождения и разрешать доступ к услугам в автомобиле. Первоначально предлагаемые предложения могут быть ограничены, но идентификационный номер проложит путь для ряда более комплексных услуг, предлагаемых водителям электрического хэтчбека Seat и внедорожника, который будет базироваться на платформе MEB VW Group и должен выйти в продажу . Важным шагом будет сохранение полного цифрового профиля водителя, который будет включать в себя настройку места водителя, настройки кондиционирования воздуха, предпочтения в музыке и местоположения спутниковой навигации. Это может перевозиться с транспортного средства на автомобиль, например, от ежедневного водителя до прокатного автомобиля.
Планируется работать в автомобилях всех марок Volkswagen Group. Еще одна будущая функция будет включать аппаратное или программное обеспечение в автомобиль после покупки. Одним из примеров является подогрев сидений; . Но если этот автомобиль используется в холодном климате — скажем, на лыжном отдыхе — водитель сможет временно активировать обогреваемые места через онлайн-идентификатор в качестве оплачиваемого сервиса. Другим примером является sat-nav.
Водитель, который не кончил сидеть, возможно, потому, что автомобиль используется в основном для местного вождения, может активировать его за плату, если это было полезно для долгого путешествия. «Это всего лишь примеры, — говорит футуролог Seat Фабиан Симмер, — но они привносят в то, как в будущем кардинально изменится право собственности и эксплуатация автомобиля. «Seat также решила не интегрировать аппаратное обеспечение цифрового помощника Amazon Alexa Echo Dot в свои автомобили; . До сих пор Alexa доступен на английском и немецком языках, но другие языки будут добавлены позже. «Мы обнаружили, что аппаратное обеспечение не было спроектировано для использования в автомобиле, но программное обеспечение — лучшее распознавание голоса, которое вы можете найти.
Там нет ничего подобного от поставщиков автомобилей », — сказал Симмер. .
Источник: autocar.co.uk