Toyota Tercel 4WD Station Wagon, известный на родине как Sprinter Carib, очень хорошо продавался в Колорадо, где я живу, и, как правило, был надежным и любимым владельцами. . Я до сих пор вижу их здесь на складах, таких много, что я не фотографирую ничего, кроме самого интересного. У этого в Денверском дворе было впечатляющее показание одометра, даже по стандартам Тойоты, так что он сделал сокращение для Находки на свалке. Я скептически отношусь к # 8217; 82 Volkswagen Rabbit, показывающим 930 013 миль на часах, потому что эти одометры Va Malaise Era были известны своей нестабильностью — хотя у меня нет проблем, полагая, что, скажем, Mercedes-Benz W201 набрал 601 173 миль . Я вижу так много свалок Тойоты 1980-х и 1990-х годов с пробегом более 300 000 миль, что я уверен, что одометры в порядке; .
Автомобили со сверхвысокой милью, как правило, хорошо обслуживаются, по понятным причинам, и вы выиграли # 8217; вы не найдете много избитых хопти-гонок после отметки в 300 тысяч. Они склонны к тому, что их торгуют, когда их торгуют, или когда ржавчина становится действительно плохой, или когда они терпят крах. Передние сиденья в этой машине настолько хороши, что я подозреваю, что их заменили или восстановили в не очень далеком прошлом. Этот не показывает катастрофическую ржавчину, по стандартам японских автомобилей 1980-х годов, но коррозия снизила свою стоимость при перепродаже почти до пшик. Я владел (и любил) несколькими из этих автомобилей, как FWD, так и 4WD, и по собственному опыту могу сказать, что они # 8217;.
Очень медленно. Tercel # 8217; карбюраторный двигатель 3A (двоюродный брат 4AGE AE86 Corolla и MR2 Fame) был оценен в 62 лошадиных силы. . Вам пришлось потрудиться, чтобы убить одного из этих автомобилей, хотя. Универсал Corolla All-Trac заменил универсал Tercel 4WD в 1988 году, поэтому я предположил, что не было такого понятия, как Sprinter Carib американского рынка 1988 года.
. Оказывается, Toyota продала несколько таких автомобилей за 1988 модельный год, что подтверждается этим тегом сборки. . Если вы хотите придумать настоящий вопрос о пустяках, попросите своих жертв назвать две модели «Тойота» американского рынка MY1988, на которых установлены карбюраторы, установленные на заводе (ответ: этот автомобиль и базовый автомобиль Toyota Truck, он же Hilux). Американским покупателям автомобилей никогда не нравилась идея ручного переключения между FWD и 4WD, поэтому настоящая полноприводная система на All-Trac Toyotas продавалась здесь намного лучше (и почему Subaru убила конкурентов на AWD .
Если вы достаточно долго оставляли свой универсал Tercel 4WD в полноприводном автомобиле на сухом асфальте, вы, по крайней мере, изнашивали шины и, возможно, ломали некоторые механические компоненты, если сохраняли его таким образом. . У кого есть время выбрать режим вождения в эти дни? . Как всегда, рекламные ролики на японском рынке развлекаются намного лучше, чем их американские аналоги. .
СЧАСТЛИВЫЙ ВЫБОР! . gallery-item {float: left; . заголовок галереи {поле слева: 0; . .
Источник: thetruthaboutcars.com