Mercedes показала свой ожидаемый новый премиум-пикап, X-Class. Модель представляет собой пятиместную четырехдверную кабину экипажа с отдельным шасси, четырьмя вариантами двигателя, выбором выбора или постоянным полным приводом и шестиступенчатой механической или семиступенчатой автоматической коробкой передач. Он поступит в продажу в конце этого года по цене от 34 500 фунтов стерлингов, включая НДС в размере 5600 фунтов стерлингов. Компания утверждает, что X-Class может использоваться как надежный, способный к бездорожью пикап, так и автомобиль для городских семей. Mercedes стремится удовлетворить растущий спрос на пикапы с улучшенными и удобными характеристиками обычного автомобиля. Помимо прочной конструкции и сложной подвески, роскошная каюта X-Class, возможность подключения, обширные средства обеспечения безопасности и возможности для персонализации призваны расширить свою привлекательность за пределами традиционного пикапа, ищущего рабочую лошадь, на рынок досуга.
Основными рынками X-Class являются Аргентина, S Африка, Австралия, Бразилия, Новая Зеландия; . Вдохновение исходит от более прочного конца автомобилей Mercedes — G-Wagen и Unimog, как говорят, повлияли на его дизайн. По словам дизайнера Гордона Вагнера, его основными типами покупателей являются предприятия, землевладельцы, семьи, авантюристы, независимые бесплатные алкогольные напитки; . «Для этого X-Class предлагается с тремя вариантами отделки приборной панели, с шестью вариантами обивки, в том числе двумя в кожаном и три уровня отделки салона, начиная от начального уровня Pure through Power и Progressive. Mercedes-Benz UK ожидает, что почти все продажи станут более дорогими и прогрессивными.
. Двигатели X-Class включают дизель X220d мощностью 161 л. с. и X250d 187 л. с.
, а также бензиновый двигатель мощностью 163 л. с. на некоторых рынках. В середине 2018 года будет выпущен дизель V6 мощностью 255 л. с.
, 542 фунта фут. X220d и X250d 4Matic обеспечивают выборный привод на четыре колеса, а шестицилиндровый блок имеет постоянный полный привод. Все версии имеют низкочастотную передачу; . Mercedes претендует на превосходные характеристики внедорожника и внедорожников, подвеска X-класса, состоящая из спиральных двухрычажных поперечных рычагов спереди и спирально-пружинной, пятижильной живой оси сзади. Длительное движение пружины, хорошая артикуляция и точное управление колесами — это функции, наряду с «высоким уровнем динамики движения и комфортом езды на дороге»,.
Водительский характер X-Class может быть изменен с помощью опции Dynamic Select, обеспечивающей комфорт, ECO, спорт, ручной и внедорожный выбор. Фолькер Морнингвег (Volker Morningweg), глава микроавтобусов, говорит, что Мерседес чувствует: «Это подходящее время для запуска премиального пикапа. Мы приложили много усилий в этом. «Целевые модели, хотя и не премиальные, — это Toyota Hilux -« прочный продукт »- и Ford F150. «Мы исследовали оба этих.
Мы новичок в этом сегменте, поэтому мы должны быть рассмотрены. Наша четкая цель — отличная утонченность — это больше ориентированный на образ жизни пикап. Это не основная рабочая лошадка. «Он будет построен в Испании вместе с Nissan Navara и Cordoba, Argentina. Пикапы в основном касаются перевозки грузов, а X-Class может перевозить до 1042 кг — аналогично основным конкурентам, таким как Mitsubishi L200, Toyota Hilux и Nissan Navarra.
Длина грузового места составляет 1587 мм, его ширина 1560 мм и высота (до верхней части несущих стенок) 474 мм. X-класс будет буксировать 3. 5 тонн груза, эквивалентного трехместной лошадиной лодке или яхте длиной 8 м. Он немного шире своих конкурентов, а также имеет самую длинную колесную базу в классе. Точки крепления нагрузки также являются стандартными, они становятся направляющими нагрузку рельсами на более высоких уровнях отделки салона.
Типичные варианты комплектования включают в себя узорчатый задний корпус кузова, пластиковый вкладыш с нагрузочным слоем, систему разделителя кровати, мягкие и жесткие крышки для тонов, алюминиевую рулонную крышку, 156-литровый ящик для хранения, подножки, . Менее типичными для пикапа являются Active Brake Assist, Lane Keeping Assist и Traffic Sign Assist, а также приложение для подключения, которое позволяет пользователям удаленно находить автомобиль, проверять его уровень топлива и перемещаться от двери до двери с помощью смартфона. Также необычным является более высокий стандарт внутренней отделки кабины, чем обычно на борту пикапов. «Комманда» Comand и камеры на 360 градусов также являются вариантами. .
Источник: autocar.co.uk