Toyota Camry обладает замечательным отличием от среднего седана с U. S. продажи, которые фактически увеличились за первые пять месяцев 2018 года. Невозможно, вы говорите. Это может быть. Вы не тратите своих детей на кроссовер, но не стоите подобрать # 8220; бесплатный седан # 8221; .
Ну, это правда # 8217. С начала года продажи Camry выросли на 2. 1 процент в Соединенных Штатах. В прошлом году # 8217; введение среднего поколения среднего поколения, похоже, остановило снижение продаж седана # 8217, хотя мы, дураки, думали, что это не так, как временный лифтинг. Объем Camry утонул 7.
9 процентов в мае. Июнь может отправить модель в негатив. Toyota, похоже, тоже об этом знает. Возможно, что за решением отправить Camry где-то это было # 8217;. По данным Automotive News Europe, прекрасные граждане Старого Света скоро получат шанс сделать что-то, что их соседи (в том числе Россия) считают само собой разумеющимся: водите Camry.
Ну, возьмите один, возможно. Toyota объявила о планах по возвращению Camry на европейский рынок, где его рыночное пространство было занято средним, хотя и немного меньшим, седаном Avensis. Когда эта модель прекращает производство, Toyota видит возможность расширить линейку Camry # 8217, но не все планки найдут свой путь на континент. Учитывая жесткие законы о выбросах в Европе № 8217, только гибридная версия, из которой североамериканцы пользуются многими вкусами, прибудет на Avensis # 8217; . Автопроизводитель чувствует, что модель № 8217 с увеличенным размером и газовым потягивающим четырехцилиндровым / электрическим двигателем / CVT комбо должна предлагать более широкую привлекательность, чем уходящий Avensis, продажи которого сильно снизились в последние годы.
Avensis никогда не предлагал гибрид. # 8220; его основная цель — для клиентов флота, № 8221; . # 8220; его соперники будут такими же, как Ford Mondeo, Passat, но также могут конкурировать на рынке премиум-класса, например, с Audi A4. # 8221; . В то время как Avensis назвал Великобританию своей родиной, европейские Camrys прибудут из Японии.
Предполагается, что настройки подвески модели # 8217 будут получать твики для высокоскоростных автомобилей. В России, где Toyota управляет сборочным цехом, переход к модели нынешнего поколения только начался. В сентябре сентября североамериканцы увидели свои первые новые Camrys. Последний новый Camry, проданный в Европе, покинул выставочный зал в 2004 году, когда Toyota вытащила модель из-за снижения продаж. .
Источник: thetruthaboutcars.com