Чтобы Land Rover действительно радикально изменил свое гибридное предложение в Range Rover, ему нужно было бы начать с нуля, построив новую платформу, предназначенную для размещения электродвигателей и без избыточной коробки передач с низким радиусом действия с самого начала. Преимущества этого нового P400e означают меньший вес, лучшую обработку на и вне дороги и более эффективную упаковку аккумулятора. Range Rover получает подтяжку лица с новым гибридным вариантом с подключаемым модулем. Вместо этого у него есть этот поселок, в котором эти элементы были обучены, чтобы предложить надежный гибрид в составе. И вполне вероятно, что Land Rover не будет продавать этот гибридный электромобиль (PHEV), если он не встанет как респектабельный Range Rover с комфортом и внедорожными возможностями, даже если он не будет . И в то же время P400e сохраняет очень важный сегмент покупателей Range Rover счастливыми: богатые урбанисты, которые копаются вокруг города в их Rangies.
Они редко заполнят свой танк бензином, вместо этого совершают круиз по 31-мильной дальности почти бесшумного электродвигателя. Счастливые дни, Слоаны. .
Источник: autocar.co.uk