Позже сегодня Tesla опубликует финансовые данные за первый квартал 2019 года, квартал, в котором поставки и производство упали по сравнению с четвертым кварталом 2019 года. . Model S и X вернули свои худшие показатели продаж за последние годы, и аналитики опасаются резкого падения выручки в период, когда генеральный директор Элон Маск развернул прогнозы рентабельности. Должно быть весело. Тем не менее, из Теслы выходит больше новостей, чем просто тревожных инвесторов и головокружительных обещаний автономии. К двум вышеупомянутым автомобилям добавлена настоящая, истинная дальность поездки, и компания, по крайней мере, заслуживает похвалы за улучшение своей существующей продукции.
. По состоянию на среду, дальний полет Tesla Model S Long Range предлагает дальность 370 миль, что примерно на 35 миль больше, чем в предыдущем, при сохранении существующей батареи 100 кВт-ч. . Максимальная дальность полета (так сказать) Model X Long Range теперь может преодолевать до 325 миль или 30 дополнительных миль по сравнению с предыдущей моделью. .
Как и в случае с моделью S, модель X сохраняет свой существующий аккумулятор. Увеличение диапазона является результатом нескольких улучшений, главным из которых является модернизация двигателя. . Оба транспортных средства большой дальности применяют двигатель с постоянным магнитом спереди, сохраняя асинхронный двигатель сзади; . Говорят, что эффективность достигает 93 процентов.
Помощь моделям # 8217; . Существование длинных прозвищ должно означать, что что-то существует в нижней части, верно? . Вернулись модели Model S и X начального уровня, носящие название Standard Range. Стандартная дальность модели S оценивается примерно в 285 миль, а версия модели X — в 250 милях. .
Начальная цена без учета стимулов для первого составляет 79 200 долл. США; . В то время как доступ к дополнительному диапазону дает надбавку за базовые версии, у вас # 8217, у вас будет добавлен бонус более быстрой зарядки. Автопроизводитель утверждает, что модели Long Range заряжаются в размере 200 кВт на более мощном нагнетателе V3 и 145 кВт на более распространенном нагнетателе V2. Эти показатели представляют собой повышение скорости зарядки на 50 процентов.
. Обе модели S и X Long Range также видят обновленную версию пневматической подвески Tesla # 8217, предназначенную для максимально возможного снижения транспортного средства на скоростях шоссе, таким образом уменьшая сопротивление и выбрасывая дополнительный диапазон. Новости об изменениях в компании # 8217; более высокорентабельные автомобильные линии не сделали ничего, чтобы поднять акции Tesla # 8217; она остается подавленной после понедельника # 8217;. Все ждут нового другого характера. .
Источник: thetruthaboutcars.com