A-Body Plymouth Valiant (и его Dodge sibling, Dart) остался в американском производстве с 1960 модельного года на всем протяжении 1976 года. Легендарный по своей прочности, Валиант был уверен, что будет жестким актом. Плимут Воларес и Додж Аспенс появились в 1976 году, так и не получили привязанности к своим предшественникам и были подтянуты и переименованы в Gran Fury and Diplomat в 1981 году. Здесь # 8217; с поднятым первым годом Volaré I, который я увидел в северном Калифорнийском салоне самообслуживания. Там наклейка с надписью № 8217, указывающая на то, что у этого автомобиля был двигатель Slant-6 мощностью 225 кубических дюймов, рассчитанный на 100 лошадей в 1976 году, но какой-то покупатель-свалка купил его к тому времени, когда я туда добрался. Вы можете получить 180-лошадиные силы 360 V8 в 1976 Volaré, но не в Калифорнии, где 150 лошадиных сил 318 были самым мощным двигателем Volaré.
Этот номер полон роскошной роскоши середины 1970-х годов, включая достаточно глубокую ковровую дорожку на дверных панелях. Здесь нарисованы слоистые виниловые и золотые полоски. Покупатели Volaré могли получить # 8220; кашемироподобный сукно-винил # 8221; . С обилием faux-wood decor внутри, я думаю, что этот автомобиль может быть high-end Volaré Premier Coupe. Премьер с Slant-6 начался с $ 4,402 против $ 3,324 за обычное купе Volaré.
Между тем, купе Valiant Duster за последний год, перечисленные в $ 3216. Кажется, это был хороший автомобиль, пока это не произошло. Серхио Франки не был Рикардо Монтальбаном, но тогда Воларе не было Кордовы. # gallery-2 {margin: auto; . gallery-item {float: left; .
gallery-caption {margin-left: 0; . .
Источник: thetruthaboutcars.com