Новое исследование от Schaller Consulting утверждает, что услуги по прокату, такие как Uber и Lyft, способствовали достижению 94 миллионов дополнительных миль на автомобильных дорогах Сиэтла в 2017 году. Мы слышали подобные утверждения в прошлом. Утверждения, основанные на данных, как правило, связаны с понятием, что услуги, основанные на приложениях, не поощряют автомобилистов к автобазу так сильно, как они вытягивают пешеходов в сторону от общественного транспорта. 30 all all all all all all all all all all all all all all all all all all all 30 all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all all. По данным Департамента транспорта Сиэтла, жители области приняли 20 миллионов аттракционов (большинство из них из Лейф и Убер) в прошлом году. Брюс Шаллер, независимый консультант по транспортировке, взял эту цифру и объединил ее с ранее имеющимися данными и результатами опроса других столичных районов, чтобы получить оценку в 94 миллиона миль.
Подведенный Seattle Times и доступный в полном объеме на веб-сайте консультационной фирмы № 8217, этот вопрос, вероятно, менее выражен в самом большом городе Вашингтона # 8217;. Это связано с повышенной популярностью общественного транспорта, которое в настоящее время происходит. Однако Сиэтл является исключением, а не правилом. U. S.
Бюро переписи сообщило, что другие крупные города, такие как Нью-Йорк, Вашингтон. С. , и Чикаго все видели значительное снижение массового транзита за последние пять лет. # 8220; без вмешательства в государственную политику крупные американские города, вероятно, будут перегружены большей автомобильностью, большим количеством трафика и меньшим транзитом, # 8221; . # 8220; .
# 8221; . Фактически, мы подробно рассмотрели этот вопрос несколько месяцев назад. Но это стоит того, чтобы использовать другой набор данных и анализ, в то время как эти виды услуг продолжают изменяться в наших городских условиях вождения. .
Источник: thetruthaboutcars.com