Вернувшись во времена неба высоких хвостовых оперений и обледеневших ветровых стекол, стойки были достаточно толстыми, чтобы скрыть маленького Тимми, едущего на своем велосипеде, или, может быть, Ford Fairlane приближается сзади этого кустарника к вашему левому. Нет, вид спереди был грандиозным — попытка остановить вашу баржу в Детройте без помощи барабанных тормозов стала настоящей проблемой. В наши дни высокопрочная сталь и подушки безопасности, необходимые для опрокидывания и защиты от бокового удара, превратили эти тонкие столбы в коринфские колонны, способные скрывать небольшую толпу. A-Столбы громоздки, и сама проблема безопасности. Что делать? . Согласно заявке на патент, поданной в U.
S. Управление патентами и товарными знаками Американским инженерным подразделением Toyota # 8217, автопроизводитель надеется дать водителям возможность увидеть прошедшие эти навязчивые балки. Нет, Toyota в # 8217; t патентование сотовых столбов. (Это, по-видимому, Бытие # 8217;. ) План Toyota # 8217 должен иметь легкий изгиб вокруг стойки, что заставляет его исчезнуть из виду.
Причудливый материал, но не время отгибания псевдо-науки фольклора Филадельфии. Устройство # 8220; клоакинг # 8221; . Отражая то, что стоит за стойкой А на внутренней поверхности столба, препятствие почти исчезает, оставляя водителя, смотрящего на маленького Тимми, или того странного Фэрлэна. Тойота объясняет это гораздо более техническим, хотя и запутанным образом: клоакинг-устройство включает в себя граничные плоскости маскирующей области, ориентированные непланарно друг к другу, причем каждый из планов границы маскирующей области имеет внешнюю зеркальную поверхность и обращенную наружу непрозрачную поверхность. Скрывающее устройство включает в себя область маскировки, ограниченную, по меньшей мере, частично непрозрачными поверхностями поверхностных поверхностей маскирующей области.
Половинные зеркала отстоят друг от друга и, как правило, параллельны внешним зеркальным поверхностям, таким образом, что половина зеркала разнесена и, как правило, параллельна каждой наружной зеркальной поверхности. Свет от объекта на объектной стороне маскирующего устройства направляется вокруг изделия в области маскировки и формирует изображение на стороне изображения маскирующего устройства, так что статья выглядит прозрачной для наблюдателя, обращенного к объекту. Понял? . Предположительно, зеркальные поверхности не мешали бы надувной подушке безопасности. Посмотрим, увидим ли эти прозрачные столбы в будущей машине Toyota или Lexus (или нет, ха-ха), так что пока мы не будем довольствоваться приведенным выше рисунком.
.
Источник: thetruthaboutcars.com