Несмотря на публикацию 7-процентного увеличения выручки и чистого дохода в размере 2 долларов США. 4 миллиарда (по сравнению с убытком в 800 миллионов долларов год назад), прибыль Ford # 8217 за четвертый квартал 2017 года пропустила ожидания аналитиков. Обвините несколько ключевых факторов. Во-первых, Ford столкнулся с ростом цен на сырьевые товары, увеличив стоимость стали и алюминия. Добавьте к этому увеличенные гарантийные расходы, неприятные обменные курсы и продажи в Китае, а прибыль до налогообложения компании № 8217 упала на 19 процентов по сравнению с прошлым годом, достигнув 1 доллара США. 7 миллиардов.
Поскольку компания стремится убедить инвесторов в доверии к видению автопроизводителя № 8217, Ford предоставил прибыль в размере 39 центов на акцию, а не аналитики 42 центов, прогнозируемые. # 8220; Наш баланс остается сильным, и мы сосредоточены на улучшении пригодности компании для улучшения будущих результатов, # 8221; . # 8220; Мы по-прежнему привержены обеспечению ценности наших акционеров, включая ожидаемые распределения на общую сумму около 3 долларов США. 1 млрд. В 2018 году.
# 8221; . # 8221; . Часть плана включает в себя отбор существующих транспортных средств, хотя мы не знаем, какие именно модели будут. Кроме того, Ford планирует инвестировать в передовые технологии — автономные системы вождения и электрические силовые агрегаты — в то же время преследуя растущий зеленый рынок в Китае. Это займет время, прежде чем автопроизводитель получит финансовую награду от этих действий, если действительно они окупится.
В то же время, несмотря на то, что автопроизводитель остается сильным на североамериканском рынке (где он увеличил свою долю на рынке и выручку в прошлом квартале, только для того, чтобы увидеть, что затраты на сырьевые товары и разработки сокращают ее операционную маржу и прибыль), ей необходимо преодолеть некоторые заморские кровотечения. Ford опубликовал потерю как в Южной Америке, так и на Ближнем Востоке и в Африке. Он едва держал голову над водой в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а европейские прибыли снизились на 66 процентов. С начала торгов в четверг цена акций Ford # 8217 упала на 4. 23 процента, за рулем, что было ровной неделей ниже.
Это противоположное направление добра, особенно учитывая причину, по которой предшественник Хакетта № 8217 получил свои ходячие документы. Что касается профсоюзных автопроизводителей Ford в Соединенных Штатах, в прошлом году финансовые показатели # 8217 означают меньшую проверку прибыли на этот раз. В этом году выплата в размере 8200 долл. США составляет около 7500 долл. США, что на 1 500 долл.
Меньше, чем в прошлом году. .
Источник: thetruthaboutcars.com