Производительность Citroen C3, которая создаст связь между дорожными автомобилями бренда и участием в Чемпионате мира по ралли, все еще находится в раме, по словам лидера Citroën Linda Jackson. Говоря на автосалоне в Франкфурте, она сказала, что «хотела бы видеть некоторые связи между C3 на дороге и дорожке», но, пока клиенты этого не потребуют, она «не имеет отношения к позиционированию бренда»,. Несмотря на осторожность Джексона, соперник Ford Fiesta ST серьезно относится к Citroën. Джексон сказал Autocar в начале этого года: «Я хотел бы иметь что-то, что связывает инвестиции и выгоды от WRC и Citroën Racing, и в настоящее время у нас есть что-то в учебе. «Она также сказала:« У меня нет ответа, я буду честен. Это должен быть автомобиль, который имеет ссылку на гонки.
Но он должен чувствовать себя хорошо. Я дал [продукт босса] Xavier Peugeot вызов. «Трудность заключается в том, что она потенциально противоречит позиционированию бренда. Но Джексон хочет продолжить WRC, потому что «у него есть второе по величине количество последователей в автоспорте после F1. Это дает нам потрясающую гласность.
«Она сказала:« Эта машина будет чем-то, что никто другой не сделал. Но он не может быть мягким, и он должен быть правдоподобным. «Xavier Peugeot подтвердил, что такой автомобиль« будет не просто силой, силой, мощью, а предлагает другие компоненты Citroën », в частности комфорт. «Нам нужно создать мост между автомобильным автомобилем и повседневным автомобилем», — сказал он. .
Имея это в виду, горячий C3, скорее всего, предложит уточнение, а также скорость, поставив его в соответствие с Volkswagen Polo GTI. .
Источник: autocar.co.uk