«Не много»: нет, не впечатление от Пола Дэниелса, но то, что опытные механики говорят, когда его спрашивают, что не так с оригинальным Audi RS4. Через некоторое время он становится утомительным. Да, есть проблема с некоторыми распредвалами (никто не знает, почему), шланги интеркулера и масляного радиатора могут выйти из строя, что приведет к резкому снижению производительности, и подвеска может стать шумной. Некоторые легкосплавные диски были мягкими и пряжками, но были заменены по гарантии. И, э-э, вот и все. .
Не так уж много, но многое из того, что стоит вернуть усталому RS4 в грубое здоровье. Опять же, учитывая то, как цены в течение года или около того были ползти, стоит заплатить. Мартин Пирс из MCP Motorsport считает, что 98% производительных автомобилей, которые он продал за последние несколько лет, удвоились по стоимости. У него есть список из них на его веб-сайте, хотя RS4, похоже, еще не удвоился. Он показывает минимум 12 000 фунтов стерлингов и текущую цену за ту же модель в размере 19 000 фунтов стерлингов.
Сам MCP Motorsport просто рекламирует два RS4 с примерно 120 000 миль за штуку за 19 750 фунтов стерлингов, поэтому зависит от того, сколько веры вы положили на оценку MCP текущей рыночной стоимости RS4. Тем не менее, мы говорили с достаточным количеством людей, чтобы узнать, что цены на MCP Motorsport не отстают от темпа, и в любом случае все ингредиенты для роста цен присутствуют в почтенном RS4, в первую очередь редкость, желательность, производительность и качество. Модель под кодовым названием B5 была запущена в 1999 году в форме недвижимости и продавалась всего за два года. В Великобританию приехало чуть более 500 автомобилей. Накачанные колесные арки, лиловые краски и доза практичности автомобиля были вызваны демонстрацией выставочного зала, но то, что подписчики подписчиков на пунктирной линии составляли 0-62 миль в час в 4.
9 секунд, любезно предоставлено 2. 7-литровый Audi V6, реконструированный Cosworth для производства 375 л. с. . Крутящий момент? .
Turbo отставание? . Народ просто научился сидеть сложа руки и прижиматься к главному событию, в случае RS4 от 3000 об / мин до 7000 об / мин. Единственная передача была жесткой шестиступенчатой механикой, которая была гладкой и восхитительно механической. Суспензию было достаточно сложно, чтобы ослабить начинку, если не внутреннюю отделку, которая, по большинству примеров, остается прочно закрепленной. Сиденья были тонко утомлены Recaros, и это то, что тогда ожидали энтузиасты.
Стандартное оборудование включало литые диски, воздушные и подогреваемые сиденья, к которым многие покупатели добавили люк в крыше и примитивную спутниковую навигацию. Двигатель будет потреблять до 600 л. с. , поэтому было настроено множество RS4. Большие колеса тоже популярны.
Избегайте. Вместо этого отправляйтесь на прямой и оригинальный автомобиль с прочной историей обслуживания. И если вы найдете хороший по справедливой цене, купите его, потому что завтра может быть дороже. Взгляд эксперта. .
. MARK MCMANUS, MDM TECHNIK «Мы только что завершили модернизацию RS4 B5. Клиент потратил около 8000 фунтов стерлингов, но с учетом того, что автомобиль просто стоил ему купить (он не поддерживался хорошо), и как идут цены, это были хорошо потраченные деньги. Мы сделали лот: cambelt, водяной насос, восстановили турбины, возобновили подвеску. Пробуждение на цилиндре пять.
Когда мы сливали масло, мы обнаружили в нем мелкие кусочки металла. Мы сняли головки с двигателя, и боковые стенки гидравлических толкателей были забиты. Мы отполировали их, полировали ведрами и повторно резали клапаны. На тест-драйве я был поражен тем, как он так хорошо держится и все еще чувствовал себя настолько плотным. «Проблемы с Audi RS4 (B5) ДВИГАТЕЛЬ Была проблема с ускоренным износом распределительного вала, который получил большое внимание, но был ограничен только несколькими автомобилями.
Проверьте пропуски зажигания или поднимите головки для просмотра. Позже 2001 года автомобили с более скромным качеством были восприимчивы к началу 1999 года. Неисправные датчики массового расхода воздуха, повышающие утечки и утечки промежуточных охладителей и шлангов масляного радиатора являются более распространенными и будут влиять на производительность. Знак повышения утечки — это небольшой свистящий шум при ускорении. Тормозы Borg Warner K04 обычно были тихими, поэтому, если это звучит как воздуходувка Impreza, у вас есть проблема.
Проверьте наличие предупреждающих огней, свидетельствующих о проблемах с воздушным насосом и выхлопными газами. ТРАНСМИССИЯ Шестиступенчатая механическая коробка передач является жесткой, но для зубчатых синхронизаторов и сцепления сцепления при взлете. КОЛЕСА. Решетка была ранним выпуском, и Audi заменила колеса бесплатно, так что вы вряд ли столкнетесь с проблемой. Сдерживаемый урон более вероятен.
ПОДВЕСКА Это тяжелый автомобиль (1620 кг), поэтому вы можете ожидать, что верхние и нижние кусты рук будут чувствовать напряжение. Демпферам и катушкам может потребоваться хотя бы некоторое внимание, если не замена. BODYWORK Любая ржавчина предполагает плохой аварийный ремонт. Нижняя сторона должна быть защищена толстым ковром подводного. Проверить наличие повреждений при парковке колесных арок.
ВЕЩИ ДЕЛАТЬ. Камбульт нуждается в изменении каждые 60 000 миль. Если у вас нет чугунных доказательств, это было сделано, лучше всего возобновить его вместе с водяным насосом. Попросите протестировать двигатель, чтобы проверить, не поврежден ли он или был скопирован или изменен за пределами его зоны комфорта. Также стоит знать.
. . Независимо от возраста, но до тех пор, пока он проделал менее 100 000 миль, вы можете купить 12-месячную гарантию Audi на audi-extendedwarranty. Колорадо. Великобритания.
Введите возраст автомобиля, текущий и прогнозируемый мили, затем выберите «все» или «выбранный» обложка компонента и ваш избыток. Принимаются только немодифицированные автомобили. Audi RS4 (B5) цены £ 16,000-19,995 Самый дешевый RS4 с частной продажей с более чем 150 км миль, но полная история обслуживания, а также некоторые основные работы по восстановлению / обновлению. Более низкие продажи дилера-продажи (около 120 тыс. Миль) ближе к 20 000 фунтов стерлингов £ 20,000-22,995 Все еще с высоким пробегом RS4 с полной историей и большим вниманием, но далеко от салона.
£ 23,000-26,995 Автомобили с более низким пробегом в отличном состоянии и с историей обслуживания чугуна. Некоторые полностью и разумно отремонтированные автомобили тоже. £ 27 000 И ВЫШЕ Немногие автомобили доступны за 27 000 фунтов стерлингов, а затем кластер стоимостью около 34 000 фунтов стерлингов, который выглядит сильным, учитывая качество, имеющееся на уровне около 25 000 фунтов стерлингов. .
Источник: autocar.co.uk