В последнее время у Subaru что-то наполнилось слезами: он нажился на увлечении кроссовером и звонил в книги, полные продаж. Фактически, по состоянию на июль этого года, компания может похвастаться 92 последовательными месяцами роста в годовом исчислении. . Этот месяц был также вторым лучшим в истории Subaru, всего 435 единиц по сравнению с лучшим месяцем, когда-либо зарегистрированным в декабре прошлого года. . В 2020 году Взрывающаяся Галактика обратила внимание на свой седан Legacy, наполняя его свежим стилем и всевозможными функциями безопасности.
. Несмотря на эти достижения, этот большой автомобиль по-прежнему имеет базовую цену всего в 22 745 долларов. . И, да, полный привод является стандартным. Эти долгие воспоминания будут напоминать время, когда семейный седан Subaru можно было взять с клюшкой.
Эти дни давно прошли, прежде всего благодаря рыночным предпочтениям и затратам на разработку. Бесступенчатая трансмиссия с октетом имитируемых передач и фирменным названием Lineartronic — единственное предложение, подключенное к четырем 182-сильным боксерам в базовом автомобиле, который просто называется «Legacy». . Изящная технология Subaru EyeSight Driver Assist является стандартной даже для этой модели начального уровня, включающей в себя адаптивный круиз-контроль, торможение перед столкновением и удержание полосы движения. Это замечательный уровень комплекта по цене, особенно с учетом того, что эта сумма составляет примерно 11 200 долларов в 1989 году, если учесть инфляцию.
Тридцать лет назад мои родители заплатили больше, чем эта сумма, за нашу семью Ford, в которой лучшими характеристиками были кондиционер и ветровое стекло. Legacy предлагает примерно то же место для ног на передних сиденьях, что и его меньший кузен Impreza, но, как вы можете догадаться, во втором ряду места для ног гораздо больше для семей, в состав которых входят начинающие звезды NBA. . Любой, кто находится в кресле пилота, будет наслаждаться колесом наклона / телескопа, на котором закреплены переключатели лопаток, всевозможными точками зарядки USB и тканевым сиденьем, которое регулируется шестью различными способами. .
Кондиционирование воздуха является стандартным, как и следовало ожидать в наши дни, но для получения двухзонного управления требуется выплата дополнительных 2220 долларов. . Сэкономьте свои деньги и скажите пассажирам жить с вашим выбором климата. Беспроводная зарядка телефона также недоступна на базовом автомобиле ни за какую цену, равно как и цвет салона, кроме Somber Grey. Базовые информационно-развлекательные экраны занимают ту же недвижимость, что и Tesla-esque 11.
6-дюймовое устройство доступно в роскошных седанах Legacy. Subaru проделала хорошую работу по интеграции меньшего дисплея, избегая грустного и пустого взгляда, принятого некоторыми другими производителями, который служит лишь напоминанием о вашей дешевизне. Множество умно спроектированных ящиков для хранения интерьера, в том числе креативное использование приборной панели и пространства консоли. Subaru больше не пытается перевесить конкурентов, то есть Legacy больше не поставляется с Birkenstocks и членством в Whole Foods в качестве стандартного оборудования. .
Это, безусловно, одна из причин, почему продажи компании находятся на высоте. Тем не менее, остается достаточно причуды, чтобы ваши соседи знали, что вы идете в такт немного другого барабанщика. В возрасте до 23 лет, они также будут знать, что вы довольно проницательный покупатель. [Изображения: Subaru] Не каждая базовая модель уже справилась. Те, которые есть? .
Любые другие, о которых вы можете подумать, B amp; B? . Модель выше показана с американскими опционами и оценена в американских долларах. Ваш дилер может продавать меньше. .
Источник: thetruthaboutcars.com