Вместо того чтобы полностью сосредоточиться на своем предстоящем судебном деле, Карлос Гон, бывший председатель Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, попытался получить доступ к встрече в Nissan Motor Co. . объяснить себя доске. К несчастью для упавшего промышленного титана, районный суд Токио заявил, что такая встреча нарушит условия его залога, поставив его в прямой контакт с лицами, причастными к выдвинутым против него обвинениям. . Это имеет смысл, почему Госн хотел аудиторию.
Будучи архитектором автомобильного альянса, он надеялся укрепить союз между Nissan и Renault путем слияния. Но, по слухам, встреча была направлена на разработку нового совета для наблюдения за альянсом, который фактически заменит амстердамские организации (Renault-Nissan BV и Nissan-Mitsubishi BV), которые в настоящее время контролируют его. . Одна из причин демонтажа существующей структуры связана непосредственно с юридической битвой Госна # 8217;. Внутренние расследования предоставили доказательства того, что Госн мог направить деньги через голландские подразделения.
Тем не менее, Госн неоднократно указывал, что он считает, что заявленное злоупотребление средствами было искажением реальности со стороны Nissan, утверждая, что он был создан после того, как компания узнала о его попытках свергнуть своего генерального директора и далее консолидировать альянс. . Согласно Bloomberg, ни Nissan, ни Mitsubishi не решили комментировать сообщенную новую структуру, которая будет обсуждаться во вторник. . Сразу после этого компании запланировали совместную пресс-конференцию в штаб-квартире Nissan в Иокогаме.
. План, как указывают внутренние источники, направлен на создание более сбалансированной структуры принятия решений между тремя фирмами. . Председатель Renault Жан-Доминик Сенар, главный исполнительный директор Nissan Хирото Сайкава и генеральный директор Mitsubishi Motors Осаму Масуко — все находятся на рассмотрении, чтобы возглавить новый комитет — Сенард является наиболее вероятным кандидатом. От Bloomberg: Дзюнъитиро Хиронака, ведущий адвокат Госна, сказал, что автомобильный титан согласился на «суровые» условия освобождения под залог — включая пребывание в Японии, внесение залога в 1 миллиард иен (9 миллионов долларов), установив камеры на въезде и выезде из его дома, .
Госну, а также Грегу Келли, другому руководителю Nissan, арестованному по этому делу, не разрешается связываться с лицами, причастными к расследованию в Nissan, Renault и других организациях. . Хотя Госна лишили его званий, он остается директором в Nissan и Renault. На собрании акционеров Nissan, назначенном на 8 апреля, будет проведено голосование по вопросу о его исключении из правления. .
Главный вопрос заключается в том, произойдет ли запланированное слияние компаний Nissan, Renault и Mitsubishi. . Хотя Nissan, как говорят, стремился пересмотреть одностороннюю структуру пакта, которая поддерживала Renault, они заявили о своей верности друг другу и планируют продлить соглашение на два десятилетия. . Большинство полагает, что альянс откажется от возможности полного слияния без Ghosn.
. Nissan и его акционеры были категорически против идеи. Однако даже если бы суд разрешил ему участвовать в заседании, сомнительно, что бы что-то изменилось. # 8220; Я не вижу, как появление на заседании совета директоров Nissan что-то изменит, # 8221; . в Токио, объяснил.
# 8220; Альянс работает над тем, как улучшить свое управление и как новая команда лидеров Renault может наилучшим образом работать с Nissan и Mitsubishi. . Дело суда в Госне является второстепенным, которое не должно влиять на будущее направление альянса. .
Источник: thetruthaboutcars.com